据讯，墨西哥卡车司机与农民群体将于本周一（当地时间4月6号）开始在墨西哥各地的高速公路上举行抗议活动，再度制造针对交通货运的“超级封锁”！
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此次抗议直指政府对道路安全缺失、勒索问题的漠视，以及农业政策未满足行业诉求，恰逢复活节假期结束返工高峰，对跨境物流造成直接冲击。
卖家请注意：去年11月类似罢工持续超两周，导致美墨边境数十亿美元货物延误，仅华雷斯城就有约3.8万车货物滞留。建议您立即联系物流方确认货物状态，做好延误预案。
核心原因有三：
安全危机：公路抢劫、勒索、暴力袭击频发。2025年官方登记的货运卡车抢劫案达6263起，行业估计实际超1.6万起。
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成本飙升：柴油价格持续上涨，检查站腐败严重，运营成本不堪重负。
政府承诺落空：去年12月政府对农民的补贴、优先收购本土谷物等承诺未兑现。
核心诉求：解决道路勒索，提升道路安全、取消柴油特别税、农业领域要求优先收购本土谷物、取消 USMCA（美墨加协定）中的玉米进口条款；
目前，ANTAC和FNRCM尚未确认将在当地时间周一封锁的高速公路有哪些，但结合多家墨西哥媒体报道的消息显示，以下多条高速公路或将都在此次抗议行动中被封闭，包括：
墨西哥城-克雷塔罗、墨西哥城-库埃纳瓦卡、墨西哥城-帕丘卡高速公路、墨西哥城-普埃布拉高速公路、库利亚坎-马萨特兰高速公路、莫雷利亚-帕茨夸罗、墨西哥城-瓜达拉哈拉、萨拉曼卡-塞拉亚公路、联邦公路45号、49号、15D。
受影响的州包括：索诺拉（Sonora）、锡那罗亚（Sinaloa）、萨卡特卡斯（Zacatecas）、米却肯（Michoacán）、哈利斯科（Jalisco）、普埃布拉（Puebla）、特拉斯卡拉（Tlaxcala）、瓜纳华托（Guanajuato）和韦拉克鲁斯（Veracruz）等州，以及物流走廊和边境口岸预计将出现示威活动。
组织方：
罢工将无限期持续，直至政府拿出具体解决方案，并强调此次行动并非针对民众，而是向政府施压。
墨西哥政府：
内政部称已满足部分诉求（优先收购本土谷物、再进口原料），认为罢工“无正当理由”，但表示对话大门未关闭。
总统辛鲍姆回应称，取消玉米进口条款“不可行”，政府资源有限。
此次罢工规模大、持续时间不确定，跨境物流尾端派送已受实质性影响。飞驰供应链将持续关注事态进展，并随时与卖家分享最新动态。
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