抱团出海，合力共赢：中国矿业出海联盟全球化布局成果纪实

2025 年以来，全球矿业格局深度调整，关键矿产博弈日趋激烈。在此背景下，中国矿业企业“走出去”战略已从单兵作战全面转向协同出海新阶段。中国矿业出海联盟通过整合资源、共享本地化经验，引领成员企业在全球关键矿权国落子布局。今年以来，多家核心成员企业在海外设立子公司及代表处，不仅完成了物理空间的全球化拓展，更在战略层面实现了从单纯“设备出口”向“技术 + 资本 + 运营”全方位转型的跨越。

作为矿山充填开采领域的龙头企业，飞翼股份显著加快了海外拓展步伐。公司调整对津巴布韦投资方案，拟设立全资孙公司，注册资本 1000 万美元，业务涵盖充填材料研发、系统建设及固废环保处理等全流程。

此外，飞翼股份于 2025 年 12 月宣布在新加坡设立全资子公司，打造辐射全球的贸易与服务平台。此举标志着其在亚洲金融中心战略支点的成型，将为后续海外融资和区域管理提供强力支撑。

南矿集团持续推进“国际南矿”战略，已在马来西亚、南非、津巴布韦、澳大利亚等地设立分子公司，并在瑞典建立研发中心。2025 年上半年，其海外新增订单同比增长 146.94%，海外收入增长 63.06%，全球化战略价值凸显。

在津巴布韦，南矿集团通过“跟投 + 运营 + 设备”模式落地 Brownhill 金矿项目，成功从设备供应商转型为矿业运营服务商。展望 2026 年，公司将聚焦非洲、中亚及东南亚等低风险区域，在参股成熟矿山基础上，新增具备勘探基础的探矿权项目。针对非洲金矿，公司制定了明确的投产计划：氧化矿半年内投产，原生矿一年内实现部分产出，同时严控矿权、政局及资金三大核心风险。

2025 年 7 月，运机集团在上海设立全资子公司作为华东总部及出海总指挥部，统筹海外直接投资与全球客户关系。

2026 年 2 月，公司国际化战略取得里程碑式突破：子公司与西部国际控股签订津巴布韦建材投资项目 EPC 总承包合同，总价约 13.31 亿元人民币，约占公司 2024 年营收的 86.66%。该项目涵盖水泥生产线、电站及智能输送系统，标志着运机集团成功从设备制造商跨越为 EPC 总包服务商，深度扎根津巴布韦市场。

山东章鼓早年便在美国伊利诺伊州设立全资子公司，持续深耕北美市场，并在东南亚、俄罗斯及刚果（金）布局国际事业部或服务中心。2026 年，公司进一步拓展中东市场，采用“自有团队 + 本地代理商”模式，提供覆盖售前至售后的全流程服务，紧密跟踪区域市场动态。

作为联盟勘探技术服务核心力量，蓝星智探以新加坡为总部，2025 年向资源富集区纵深发展，先后在哈萨克斯坦、老挝、印度尼西亚、津巴布韦设立全资子公司，并在坦桑尼亚成立合资公司。这一布局覆盖中亚、东南亚和非洲三大关键矿产带，为联盟成员提供了坚实的属地化勘探与技术支撑。

HOT 不仅提供智能化装备与技术，更承担联盟海外落地服务平台职能。2025 年，HOT 在哈萨克斯坦、坦桑尼亚、老挝设立代表处，并于同年 10 月在印尼雅加达正式成立子公司（PT. REII Industrial Automation）。REII 雅加达办公室同时兼任中国矿业出海联盟代表处，这种“企业 + 联盟”双牌运营模式，极大降低了成员企业的出海调研成本与合规风险。

2026 年，HOT 国际化业务进一步深化：在哥伦比亚推进千万级焦粉再选厂项目；在印度尼西亚承接某国际矿业巨头世界级斑岩铜矿的采矿及水处理系统工程，成为其年度首个亿级重点项目。此外，HOT 还协助合作伙伴完成印尼 Hulubalang 金矿项目的阶段性增持，为项目价值释放提供关键支撑。

透过上述企业的密集布局，中国矿业出海联盟的协同效应已超越单纯的业务合作，形成了三大核心优势：

第一，本地化资源高效共享。联盟通过在目标国设立代表处（如 HOT 在雅加达、哈萨克斯坦），为新进入成员提供“软着陆”支持，有效应对各国日益严格的本土化政策和合规要求。

第二，资本联动，共同开发矿权。联盟凝聚力延伸至上游资源端，已协助成员企业在印尼、非洲等地推进多起金矿并购项目，部分涉及数千万美元投资。这种“抱团”模式让中小企业得以借助平台力量参与国际资源竞争。

第三，全产业链协同出海。从南矿集团的破碎筛分、飞翼股份的充填开采，到运机集团的散料输送，联盟成员覆盖采矿全流程。这种上下游紧密配合，使联盟能以“整体解决方案”形式参与国际竞标，显著提升中国矿业的国际竞争力。