自 2022 年 7 月首趟中欧班列（福州）启程以来，这条横跨亚欧大陆的国际物流通道运行日益顺畅。据福州海关统计，截至目前，该班列累计开行 77 班次，发运货物 7918 标箱，进出口货值总额突破 16 亿元。仅今年上半年，便开行 10 班次、发送 1090 标箱，货值达 2.42 亿元，同比分别增长 100%、127% 和 136%。
数据攀升的背后，是线路版图拓展、运营模式创新及货源结构优化的生动实践。中欧班列（福州）已成长为闽货出海及福州深度融入共建“一带一路”的黄金通道。
破浪前行：打造海陆联通黄金通道
7 月 17 日，一列满载 55 个集装箱、货值 3088 万元的中欧班列从福州江阴铁路物流园区驶出，经二连浩特口岸奔赴东欧。此次发车标志着中欧班列（福州）稳步开行满四周年，跑出福州对外开放高质量发展的“加速度”。
发车当日，榕城海关驻福清办事处工作人员对出境集装箱进行细致检测，保障顺利通关。随后，桥吊将已通关的集装箱精准装载至列车之上。
福州国际班列服务有限公司业务二部负责人傅玉锋表示，在海关支持下，今年公司开行多趟全列“铁路快通”模式班列，有效提升了通关效率，缩短货物口岸停留时间，显著压缩企业运营成本。
四年来，福州班列平台从单一中俄线路起步，拓展至中老线路，并创新海铁联运模式，成功开辟“台湾高雄—福州江阴—俄罗斯莫斯科”、“墨西哥曼萨尼约港—福州江阴—俄罗斯莫斯科”及“福州/厦门—海参崴—俄罗斯莫斯科”等多条特色线路。2025 年 5 月，“塔什干—福州”中亚回程班列成功开行，填补了福州与中亚地区国际返程班列空白，贯通了中亚至中国东南沿海的陆海新通道。同时，通过深化“干支结合”集结班列合作，先后开通福州与西安、重庆、赣州、南京等城市的城际集结线路，织密内外联通物流网络。
目前，中欧班列（福州）单趟货值稳定保持在 2500 万元左右，通达波兰、乌兹别克斯坦等 6 个共建“一带一路”国家的 15 座核心节点城市。
换挡提速：吹响创新运营冲锋号角
凭借性价比高、运量大、安全性强等优势，中欧班列（福州）助力更多“中国制造”稳健出海。以成套工业机电设备为例，传统海运渠道耗时超 35 天，难以承接海外急单；而中欧班列全程仅需 15 天即可直达中亚各大枢纽。
福州捷沃机电有限公司外贸经理陈珺表示，切换中欧班列运输后，交付周期大幅压缩，不仅稳定留住了海外工程客户，且标准化封闭货运箱防尘防潮，使得到货完好率显著提高，增强了产品在海外的市场竞争力。
福州班列平台持续深化通关模式创新与冷链物流突破。2024 年，在福州海关支持下，相继推出“铁路快通”、“一体化通关”等便利化措施，推动国际物流效能提升，促进中欧货物运输再上新台阶。
引擎轰鸣：激活区域经济活力脉搏
班列飞驰带动实体经济繁荣。2024 年 3 月 20 日，福清烤鳗、漳州平和柚子等特色农产品首次通过冷链方式出口俄罗斯，搭建起高效稳定的跨境冷链物流新通道。依托这条稳定出境通道，冠捷科技、福耀玻璃、福清齐翔食品等 60 余家本地及省内外企业借力出海，产生良好的经济社会效益。福州班列平台已成为加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”全面开放格局的重要力量。
开行四年来，增长的不仅是班次与货值，还有货品种类。从最初的婴孩用品，到如今涵盖日用百货、纺织服装，以及发电机组、数控机床、汽车零配件、液晶显示器等高附加值、高科技含量的“中国智造”产品，货源辐射福建、浙江、广东、江西、江苏、安徽、上海等多省市。（来源：福清市融媒体中心）
