成都国际铁路港 31 日消息，成都中欧班列南通道混编公共班列已实现常态化运营，月均开行 3 至 4 列。此举进一步完善了成都国际铁路港的跨境物流布局，对优化西部对外开放格局具有重要战略意义。
成都中欧班列南通道混编公共班列从成都国际铁路港驶出。成都国际铁路港供图
线路覆盖扩容，构建稳定跨境物流通道
该班列经霍尔果斯口岸出境，横穿哈萨克斯坦，跨越里海，直达格鲁吉亚波季、第比利斯等核心站点。随着常态化运营，其运输网络持续延伸，现已覆盖阿塞拜疆巴库、土耳其伊兹密尔等多个欧亚城市。这一多元化出口通道不仅精准适配企业需求，更为成渝地区外贸出海搭建了畅通稳定的物流动脉，有力保障了区域产业链与供应链的安全。
深化“两海”联运，打造双向互补物流体系
近年来，成都国际铁路港深耕中欧班列南通道建设，成功构建起跨里海、黑海“两海”铁海联运与全铁运输互补协同的立体化物流体系。通过优化流程与压缩时效，港区提供了高效、灵活且多元的跨境物流服务。今年 4 月，南通道土耳其伊兹密尔回程班列的成功开行，标志着线路双向物流通道彻底打通。这不仅拓宽了通道辐射范围，丰富了亚蓉欧跨境物流产品矩阵，更实现了去程与回程运力的双向互补，推动通道物流业态持续提质升级。
聚焦市场需求，赋能区域贸易高质量发展
未来，成都国际铁路港将依托亚蓉欧大通道优势，立足市场需求持续优化南通道产品体系，夯实常态化运营能力。通过稳定班期、升级运力、拓展线路及定制专属物流方案，港区将不断提升跨境物流服务品质，推动物流通道与本地产业深度融合，为成渝地区贸易的高质量发展注入强劲动力。（来源：中国新闻网）