美线 | 美对华拟加征7.5%关税+运价上涨+港口拥堵，发货应对思路

美国近期市场波动加剧，本文从空海运头程、清关政策及末端派送等维度，为货主提供发货参考与应对指南，助力货物合规出海。

目录

1. 美国拟对华征收 7.5% 产能过剩关税

2. 美国海关执法持续收紧，近期接连查扣数千万美元货物

3. 海运 SCFI 指数连续 5 周上行

4. 沙德尔台风影响减弱，华东各港区恢复作业

美国清关

美国拟对华征收 7.5% 产能过剩关税

据悉，美国政府正考虑以“产能过剩”为由，对来自中国的进口商品额外征收 7.5% 关税。该措施预计可能在中美领导人 9 月会晤前推出，或成为新的谈判筹码。

若此项关税落地，将在现有税率基础上进一步叠加，直接影响家具、家电、机械设备、消费品及其他制造业产品的出口成本。

物流对策

建议货主：

1. 据彭博社报道，美方希望在 9 月 24 日前公布调查结果并实施新关税。建议密切关注该时间窗口，提前做好运力调配与客户沟通预案。
2. 除关注加征关税外，还需留意美国下一轮贸易政策覆盖的行业范围，评估其对全球供应链和国际贸易流向的潜在影响。

美国海关执法持续收紧，近期接连查扣数千万美元货物

2025 财年，美国海关和边境保护局（CBP）共查获近 7900 万件假冒商品，对应正品零售价超 73 亿美元，其中服装、消费电子、玩具和药品位居前列。近两月，海关密集查获多起高价值侵权案件，涉及中国出口的大额案例包括：

• 8 月 18 日：查获 875 件假冒珠宝，正品估值超 370 万美元；
• 8 月 7 日：查获近 400 万美元假冒 MLB、耐克服装、LV 包、卡地亚眼镜及捷豹路虎电脑系统；
• 7 月 31 日：查获一批假手表，正品估值超 4300 万美元；
• 7 月 27 日：查获近 2 万件杂项（球衣、酒具、风扇、足球、威士忌瓶等），估值约 900 万美元；
• 7 月 9 日：查获 200 只假手表，估值超 2800 万美元。

叠加近期行政令加码，进口商（IOR）审查趋严，低报、错类、瞒报原产地、空壳 IOR 及名义代持等操作空间将被系统性压缩。

物流对策

建议货主：

1. 坚持合规申报，准确填写 HS 编码，严格核查 IOR 资质，对高危产品出口重点把关；
2. 旺季临近，开箱查验、扣留及没收流程将延长。建议预留充足备货周期，或提前将货物备至海外仓以保时效。

空海运

海运 SCFI 指数连续 5 周上行

上海航运交易所 8 月 28 日发布最新数据：SCFI 综合指数报 3509.53 点，较上期上涨 99.9 点，周涨幅 2.93%，连续第五周上行。

目前在美线运价中，受巴拿马运河干旱影响，美东航线成为本轮运价上涨焦点。地中海航运等船司计划于 9 月上旬，将美东线 FAK 现货参考价上调约 400 至 500 美元/FEU，使报价突破 1 万美元。

物流对策

受红海绕行、运河限航、港口拥堵及地缘政治风险等多重因素叠加影响，全球运力供给短期难以显著改善，运价预计将维持高位运行。

建议近期有美线出货计划的外贸货主尽早锁舱锁柜，避免与亚马逊等跨境电商平台年末大促发货高峰撞档，导致舱位紧张、发货受阻。

起运港口

沙德尔台风影响减弱，华东各港区恢复作业

近日，16 级超强台风“沙德尔”来袭，华东各港区于 8 月 25 日起陆续停止进提箱作业。随着台风影响减弱，8 月 28 日，各港口已分时段恢复空箱及重箱进提作业。

物流对策

虽然华东各港口已陆续恢复作业，但复工后短期内不排除局部港区出现车辆排队和船期调整等现象。同时，此前受多轮台风影响，华东及华南各港口的拥堵状况尚未完全缓解。

据德迅最新一周港口监测数据显示，上海港与宁波港船舶过去 7 天平均等待时间已分别升至 5.01 天和 3.05 天，均高于前三周水平，拥堵压力呈上升趋势。

建议华东出货货主：需预留 1-2 周的备货周期，警惕船司跳港、甩柜风险。