美线 | 在关税运价双涨下，美国发布《大转运骗局》报告

近期美国市场波动加剧，本文从空海运头程、清关政策及末端派送等维度，为货主提供发货参考与应对指南，助力货物合规出海。

目录

1. 美国发布《大转运骗局》报告，指责多国协助中国规避关税

2. 美法院裁定取消 800 美元以下包裹免税政策合法

3. 美国再加征关税，涉及家具及无人机产业

4. 美线运价持续攀升，美东航线涨幅超三倍

美国清关

美国《大转运骗局》报告，指责多国协助中国规避关税

当地时间 8 月 13 日，美国白宫发布《大转运骗局》专项报告，指控大量中国出口商利用各国关税差异，通过重新标签、包装、开票或小加工等方式进行虚假原产国声明以规避关税。

报告点名警告约 40 个贸易伙伴（包括加拿大、墨西哥、欧盟、日韩、东南亚多国及中国台湾地区），称其涉及“影子转运网络”。美方表示将利用 AI 技术强化监测，重点追查违规转运行为。

中方回应

中国驻华盛顿大使馆回应称，反对任何一方以牺牲中国利益为代价达成协议或破坏产业链供应链；若出现此类情况，中方将坚决采取必要措施维护自身合法权益。

商务部研究院研究员周密分析指出，美方此举意在证明其关税政策“有效”，并将政策效果受损归咎于其他经济体的应对策略，以占据舆论有利位置。

美国法院裁定取消 800 美元以下包裹免税政策合法

8 月 13 日，美国国际贸易法庭裁定，特朗普政府可依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)，取消来自中国、墨西哥和加拿大价值 800 美元以下进口商品的 de minimis 免税待遇。这意味着低价值跨境电商商品进入美国市场的成本压力将进一步增加。

物流对策

建议货主：

1. 小包直邮成本优势被削弱，低客单价商品压力显著，依赖低价模式的货主需重新审视定价策略；
2. 销量稳定的品类建议提前布局海外仓，采用“头程空海运＋本地仓配送”模式，以提高时效并降低成本。

美国再挥关税大棒，对中国企业加关税

【关税一】对 11 家木质卧室家具企业加税：自 2026 年 8 月 12 日起，美国对 11 家中国木质卧室家具企业加征 216.01% 的反倾销税。叠加现行的 50% 301 条款关税及 12.5%“强迫劳动”附加税，综合税率高达 278.51%，相关企业对美国市场的正常报价与接单空间已基本丧失。

【关税二】对无人机及零部件加税：自 2026 年 9 月 3 日起，美国对外国进口无人机及相关零部件征收 10% 至 100% 不等的从价分档关税：

• 最大起飞重量超 25 公斤、集成热成像仪的无人机、基站及关键零部件：征收 100% 关税；
• 最大起飞重量 25 公斤及以下的无人机及部分零部件：征收 25% 关税；
• 另有部分零部件适用 25% 关税，但延后 180 天实施；
• 来自日本、韩国、中国台湾、瑞士、列支敦士登、欧盟的相关产品（符合原产地条件）税率最高不超过 15%；英国相关产品最高不超过 10%。

市场影响

家具行业：11 家企业被加税的核心原因是未在行政复审中提交单独税率资格证明材料。合规仍是企业在海外市场稳健发展的硬性门槛。

无人机行业：消费级无人机此前已面临零售端销售禁令，叠加本轮关税，原有渠道空间进一步收窄。这将倒逼国内企业加速布局欧洲、东南亚、中东、拉美等增量市场，降低对单一美国市场的依赖。

空海运

美线运价持续攀升，美东航线涨幅超三倍

运价监测数据显示，上海至纽约即期运价持续上涨。据上海航运交易所数据，8 月 14 日 SCFI 综合指数报 3355.24 点，周涨幅 2.41%。

今年三四月上海至美东、美湾航线运价尚在 2600-2700 美元/FEU（40 尺柜）低位，如今已飙升至 9000-10000 多美元/FEU，涨幅超 3 倍。

物流对策

受巴拿马运河吃水限制下调影响，美东航线有效运力收缩，支撑运价大幅上调。鉴于运河不确定性持续，建议以美东为目标市场的货主提前制定替代运输方案，警惕旺季缺舱风险，尽早做好舱位布局。

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