国标eCall 来了：一文读懂GB 45672-2025的强制时间表、测试要点与注意事项

本标准由工信部提出并归口，是我国首个车载紧急呼叫强制性国标。适用范围涵盖 M1 类（≤9 座乘用车）与 N1 类（最大设计总质量≤3.5 吨载货车）。整车必须满足全部检验要求后，方可列入公告、合法生产销售及注册登记。

①时间规划：M1 类新申请于 2027 年 7 月 1 日执行，在产车型约有 13 个月过渡期；N1 类对应第 7/19 个月。建议企业按申报计划倒排验证周期。

②合规路径：AECS 合规依赖整车型式检验（公告管理），零部件单独测试不能替代整车验证。

③预合规测试：建议对核心部件提前进行预测试，尽早暴露缺陷以降低整改成本。

④技术选型：优先采用北斗单模定位，支持至少 4G 全频段，使用贴片式 SIM 并配备用天线，同步验证与服务平台的互联互通。

⑤语音测试口径：按 GB/T 45314-2025 第 5 章评估声学指标，无强制“普通话/真人发声”要求。

⑥关联标准多：涉及分类、定位、终端、通话、EMC、碰撞、VIN、EDR 等多项标准，需在方案阶段系统梳理引用链。

⑦测试资源：整车测试应选择 CNAS 认可机构，目前合作国检机构已具备全项能力；模拟器、滑台等设备需提前准备或外协。

⑧出口企业：中国与欧盟 NG-eCall、UN R144 在制式与数据要求上存在差异，认证测试不能互相替代。

面对 GB 45672-2025 带来的多维度严苛要求，天溯检测认证可为车企提供从标准解读、引用链梳理到整车/零部件测试的全套解决方案。具体项目或周期请以标准正式文本为准。