赫伯罗特（Hapag-Lloyd）第 34 周最新运营更新显示，亚洲多条 GEMINI 及非 GEMINI 航线出现跳港、船舶替换及货物改配等调整。部分货物已被改道至釜山、新加坡、丹戎帕拉帕斯及香港进行中转。
GEMINI 联盟航线调整详情
亚洲 - 北欧航线（NE）
NE1 航线：AL ZUBARA 628W 取消挂靠上海。原定上海出口货物及后续衔接将改由 NE2 航线船舶承接。
NE2 航线：
- TIHAMA 632W 跳港盐田，原目的地为盐田的货物将在丹戎帕拉帕斯卸货转运。
- BUSAN EXPRESS 633W 与 BARZAN 634W 采取配合跳港策略：前者跳过盐田，后者跳过上海。BARZAN 在上海的进口货物将卸在新加坡，再转由其他船舶运输。
NE3 航线：UNAYZAH EXPRESS 634W 与 PARIS EXPRESS 635W 实施两船配合跳港。其中一艘不靠盐田，改为承接两周量的上海货物；另一艘不靠上海，改为承接两周量的盐田货物。
亚洲 - 南欧航线（SE）
SE1 航线：LINAH 633W 取消挂靠上海，上海出口货物将通过穿梭船进行疏运。
SE2 航线：同样采取两船配合跳港安排。BRISBANE MAERSK 跳过盐田，船上盐田进口货将在丹戎帕拉帕斯卸货转运；ESTELLE MAERSK 跳过上海，船上上海进口货将在新加坡卸货转运。
SE4 航线：MAERSK EL BANCO 631W 取消挂靠上海。
非 GEMINI 航线及其他区域调整
中澳洲航线（CAT）
TS SYDNEY 2605N 将于第 40 周在宁波退出服务；TIAN SHUN HE 2606 航次由第 38 周顺延至第 40 周。
中国 - 印度快线（CIX）
为恢复船期，部分船舶取消挂靠新加坡、中国香港及巴生港等港口。
亚洲至拉美及东非航线
亚洲至拉美航线出现大量港口跳挂上海或宁波的情况，货物将在香港或釜山重新中转。此外，亚洲 - 东非 EA4 航线中，KOTA SETIA 629W 轮调整港序，改为先靠宁波，再靠上海。
文章来源：整理自 Hapag-Lloyd Week 34 – Asia & Oceania Operational Update。
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