以后住在这里的家长，送孩子上学可能真的只需要按一下电梯。
多伦多正在推进一个全新的住宅开发项目，地点就在安大略科学馆旧址附近的Flemingdon Park社区。项目位于Don Mills Road 770号，将在市政府土地上兴建三栋出租公寓，共提供1,254套住房，其中还包括面向家庭的低于市场价单位。
最特别的部分不只是房子，而是学校。
多伦多公校教育局（TDSB）计划把一所全新的公立小学直接建在公寓楼底部。学校设有独立出入口和接送区域，楼上是居民住宅，楼下则是从幼儿园低年级一直到八年级的教室。
如果一切按计划推进，这将成为多伦多第一所在市政府土地上落地的公立“裙楼学校”（podium school）。
三栋出租公寓配一所小学，最多容纳564名学生
CreateTO是多伦多市政府旗下的房地产开发机构。该机构负责发展事务的副总裁杰森·陈（Jason Chen）表示，新学校最多可以容纳564名学生，预计于2033年开放。
项目早期原本包括共管公寓，但后来调整了方向，全部改为出租住宅，并加入一定数量的可负担住房。
对于Flemingdon Park这样的社区来说，这种变化并不难理解。
这里本来就是多伦多人口密度较高的地区之一，大量家庭居住在一栋栋公寓楼中。随着艾灵顿轻轨（Eglinton Crosstown LRT）投入使用，加上周边住宅项目继续推进，未来人口还会增加。
房子越建越多，学校、日托、泳池和其他社区设施却不能原地不动。
当地家长迪·巴塔利亚（Dee Battaglia）对此感受很深。她大约18个月前搬到Flemingdon Park，是一名身有残障的单亲家长，4岁的女儿弗雷娅（Freya）正在当地上日托。
巴塔利亚说，女儿所在的日托班已经非常拥挤，一个老师需要照顾太多孩子。她想给女儿报名参加附近泳池的游泳课，也经常只能排在候补名单上。
搬来以后，她还明显感觉到道路越来越拥堵，社区里的新家庭也在不断增加。
“我只是想尽自己所能，给女儿最好的机会。”她说。
在巴塔利亚看来，把学校和可负担住房放在同一个项目里，是个不错的思路。
“如果我们向上发展，而不是一直向外扩张，就能把更多地方留给公园和社区花园。我觉得这样很好，前提是所有人都能享受到。”
Flemingdon Park Ministry执行董事玛丽亚·雷奥林（Maria Reolin）同样支持这项计划。该非营利组织长期为当地居民提供食品援助、语言课程和健康项目。
她表示，Flemingdon Park居住着许多新移民、寻求庇护者和低收入居民，社区确实需要更多教育资源。
“学校永远是一件好事。市政府已经看到，这是这个社区真正需要的设施。”
多伦多以前也想过，但这次终于真正获批
把学校塞进住宅或商业建筑里，并不是一个全新的概念。
在土地紧张、人口密集的城区，这种设计已经越来越常见。与传统独立校园相比，它最大的优势就是离居民更近，也能更有效地利用有限的土地。
多伦多目前已经有一些类似案例。
圣劳伦斯市场附近的Downtown Alternative School，就位于一栋六层建筑的二楼。2010年重建的North Toronto Collegiate Institute上方，也建有两栋共管公寓楼。
不过，Don Mills Road 770号项目仍然具有特殊意义：这是多伦多首个正式获批、把公立学校设在公寓楼底部的计划。
此前，湖滨Sugar Wharf项目原本有机会抢下这个“第一”。
按照早期规划，Sugar Wharf将在住宅塔楼底部建设一所小学。但《多伦多星报》2025年9月报道，相关方案后来被撤回。学校改为建设在一栋四层独立建筑内，项目中的共管公寓也调整为出租单位。
房地产经纪当时表示，这些变化与多伦多公寓项目普遍遭遇的延期有关，通货膨胀和供应链问题都造成了影响。
如今，Flemingdon Park项目接过了这个概念。
TDSB发言人埃玛·莫伊尼汉（Emma Moynihan）表示，裙楼学校虽然位于住宅建筑底部，但使用上会尽量接近普通独立学校。学校会有自己的入口，也会设置专门的学生上下车和接送空间，不会让居民与每天上学、放学的人流全挤在一起。
Flemingdon Park之所以被选中，是因为当地已有多所学校正承受明显的招生压力。
莫伊尼汉说，艾灵顿大道和Don Mills Road沿线的新建及规划中交通线路，预计会带来更多人口增长，未来对学位的需求也会随之上升。
安省政府已经通过“资本优先项目”（Capital Priorities Program），向TDSB提供4,510万加元，用于建设这所小学。
安省教育厅长保罗·卡兰德拉（Paul Calandra）的新闻秘书表示，省政府鼓励教育局在人口密集地区探索裙楼学校、共用场地和联合使用设施等模式，以满足学生需要。
学校建在公寓楼下，噪音、安全和接送怎么解决？
听起来很方便，但不少人第一反应还是会问：楼下每天几百名学生进进出出，住在楼上的居民会不会觉得吵？早晚接送时间会不会堵成一团？住宅和学校混在一起，安全怎么保证？
多伦多大学基础设施研究所所长马蒂·谢米亚茨基（Matti Siemiatycki）认为，这些问题都可以通过建筑设计和规划解决。
对于住户来说，住在这类建筑里与住普通公寓不会有太大差别，前提是项目从一开始就做好噪音控制、交通管理，并分别设置住宅与学校入口。
裙楼学校最好位于地面层，同时要有足够的室外活动空间，让孩子可以跑动和玩耍。如果地块确实太小，学校也可以与市政府达成共享协议，使用附近的公共公园。
Don Mills Road 770号项目便加入了共享空间的概念。学校操场在上课期间供学生使用，放学后则会转变为面向居民开放的“公共社区空间”。
“当你真正研究这些建筑如何使用、如何设计时，就会发现这些问题都可以通过建筑和设计来解决。”谢米亚茨基说，“所有细节都必须提前安排好，不能听任偶然。”
对刚搬来Flemingdon Park不久的家长莎拉·梅·哈维尔（Sarah Mae Javier）来说，学校离家近就是最直接的吸引力。
大约五个月前，她与丈夫和18个月大的儿子乔（Geo）搬到这里，其中一个原因就是附近学校较多。目前，该区域已经有两所TDSB小学和一所多伦多天主教教育局小学。
听说公寓楼下还要再建一所学校，哈维尔非常兴奋。
“这样更安全，也更方便。如果我们想去看看儿子，或者他临时需要什么，我们都能很快赶到学校。”
在房价高、土地紧张的多伦多，住宅继续向上发展几乎已经不可避免。问题是，人口住进来了，学校和社区设施能不能及时跟上。
Flemingdon Park这个项目，某种程度上就是一次新尝试：不再等住宅建完以后才四处找地方补学校，而是从一开始就把住房、教育和公共空间放在一起规划。
楼上住人，楼下上课，放学后操场再交还社区使用。
这个设计能否真正解决人口增长带来的学位压力，还要等到2033年学校开放后才知道。但至少对附近不少家长来说，家门口多一所学校，总比继续排队等学位更让人安心。
信息来源：多伦多星报
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