3万亿储能订单拉动配套材料需求！LG新能源攻坚圆柱电芯材料，LG化学落地2.86万亿韩元正极长单

全球锂电产业链供需、技术与竞争格局持续重塑，跨国电芯与上游材料厂商的中长期战略布局成为行业核心关注点。LG集团旗下两大核心业务主体——LG新能源、LG化学确认出席CLNB 2026 亚洲电池材料合作论坛，两大企业横跨原材料、电池材料与电芯制造全产业链，其业务布局与技术储备，覆盖动力电芯、跨境材料供应、新型电池材料等核心研讨赛道。

LG新能源（LG Energy Solution）是韩国头部动力电池厂商，2020年从LG化学电池事业部独立拆分，主营新能源车动力电池、储能ESS、小型消费电池的研发、制造与销售。公司全球化生产基地覆盖韩国本土、美国、中国、波兰、印尼，服务全球主流整车厂与储能项目客户。行业机构SNE Research统计数据显示：2026年1-5月，LG新能源全球动力电池装车量达41GWh，位列全球第三，同比增幅7.3%。

LG化学（LG Chem）为LG新能源母公司，同时是全球一体化锂电材料龙头企业。集团业务分为石化基础原料、高新材料、生命科学三大板块；锂电材料板块可提供正极、隔膜、碳纳米管CNT、负极粘结剂、电池回收原料全链条配套产品。经营数据层面，2026年第二季度LG化学合并营收14.1759万亿韩元，同比上涨19.0%；营业利润5996亿韩元，同比增长25.8%，新材料业务拉动整体盈利显著改善。

LG新能源：储能配套材料需求爆发，多元电芯材料路线落地

LG新能源发布2026年二季度财报，公司连续三季电芯出货环比增长，欧亚工厂产能利用率改善，整体实现扭亏。上半年总营收14.1万亿韩元，同比增长10.5%；储能业务成为核心增长极，依托全球工厂柔性调配产能满足海外需求，储能收入同比大涨4.6 倍，储能新签订单突破3万亿韩元，储能专用正极、隔膜等配套材料采购规模大幅提升。

产能方面，与通用、本田共建的两大合作工厂均已实现储能电芯量产；受整车安全升级驱动，46系列圆柱电池需求走高，上半年圆柱电芯整体出货同比提升1.5倍，企业针对大圆柱电芯配套正极、粘结剂、隔膜的选型方案已形成成熟落地经验。

下半年企业将持续加码材料端研发，推进钠离子储能配套材料产线搭建，落地全固态电池干法电极中试线。

LG化学：锂电材料外销突破，跨国协同研发多款新型电池材料

LG化学2026年二季度先进材料板块实现盈利转正，正极、储能隔膜外销放量带动业绩上行，企业预计下半年圆柱配套NCM正极、储能隔膜出货量将持续增长。供应链布局迎来重大突破，7月公司正式向丰田直供动力电池正极材料，签下总额2.86万亿韩元、持续至2030年的长期供货协议，为行业跨境整车材料供应提供参考案例。

技术研发上，多条中韩协同材料管线稳步推进：联合中国石化开发钠离子电池正负极材料，目标2027年底量产；携手江苏英联搭建实验室，攻关复合集流体高分子新材料。同时自研热安全隔热材料Nexula®实现商用，构建电池双重热失控防护体系。

全球各类电池及配套材料产业正迎来结构性调整周期。韩系电芯企业全球市占承压，国内厂商依托规模化产能，在磷酸铁锂、隔膜、负极等材料赛道形成成本与产能优势，中韩产业链互补性持续凸显。

LG新能源储能配套材料需求快速增长、LG化学正极材料全球化供货持续扩张，直观体现当下产业供需、跨国合作的全新变化。行业亟需专业化跨境交流平台，打通材料研发、原料保供、场景应用全链条沟通渠道。在此背景下，CLNB 2026 亚洲电池材料合作论坛应运而生，围绕前沿材料、铁锂技术、原料价值链、新能源应用多维度搭建行业对话桥梁。

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