【重磅】又一港口暂停接货！赫伯罗特宣布停止订舱！

受也门及周边局势持续紧张影响，全球主要班轮公司赫伯罗特日前发布调整通知，宣布暂停接受前往亚丁港的新订舱，恢复时间暂未明确。这一动作再度牵动中东航线货主与货代的神经。

据了解，此次暂停的直接原因是前往亚丁港的支线运输迟迟未能恢复。在无法为相关货物提供稳定续程安排的前提下，赫伯罗特选择暂时关闭亚丁方向的新舱位入口。需要指出的是，该调整仅针对订舱及支线衔接服务，并不意味着亚丁港本身已全面关闭。

对于已经订舱或尚在运输途中的货物，赫伯罗特给出了三条可选择的处理路径。

其一，申请改运至上湾地区其他港口或地点。不过，目的地变更需结合实际航线、舱位及当地操作条件逐一确认，过程中可能产生改港费、额外运费及其他附加成本，并非所有货物都能顺利调整。

其二，针对已在沙特吉达港卸下的货物，可申请在当地终止运输，并在沙特完成清关与提货。这一方案须符合沙特海关及监管要求，货主在决策前还需核实进口资质、单证条件、税费水平及后续转运安排。

其三，申请将货物退回原起运地。该路径同样取决于船期、舱位和实际操作条件，回运费用及其他附加成本需另行核算确认。

赫伯罗特建议，涉及亚丁港的客户尽快联系当地客服团队，依据货物当前所在位置协调最合适的处理方案。

值得关注的是，亚丁湾及周边海域的航运安全风险近期仍在攀升。国际海事组织 8 月 24 日披露，在新一轮船舶劫持事件发生后，亚丁湾周边水域已有 6 艘船舶被海盗或武装人员控制，超过 90 名船员遭扣押，该组织已呼吁相关方面加强区域协调与海上安全行动。

对货代和货主而言，此次暂停意味着近期经吉达等港口中转至亚丁的货物，大概率无法按原计划完成续程。已经出运的货物，应尽快确认当前所在节点、滞箱滞港费用以及改港或退运的综合成本；尚未出运的货物，则需要重新评估目的港选择和整体运输方案。

截至目前，赫伯罗特尚未公布亚丁港新订舱及支线服务的具体恢复时间，后续将视当地局势及支线恢复条件另行通知。