做跨境海运，选对船司是重中之重。舱位稳不稳、时效靠不靠谱、航线覆盖是否全面，将直接影响外贸与跨境卖家的整体交付体验。

本次榜单统计截至2025年7月2日，数据来源各大搜索引擎数据网站，仅供参考。最新数据以官方更新为主。

按船队规模与TEU集装箱运力排序盘点全球主流集装箱船公司。本文梳理头部航运巨头，给货代、外贸、跨境从业者提供选船参考。

第 1 名：地中海航运(MSC)

• 船司：瑞士

• 集装箱运力：6,676,178

• TEU：拥有923艘船

• 运力全球占比：20.6%

•主要航线：欧洲、亚洲、非洲、中南美、地中海等

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第 2 名：马士基航运(MSK)

• 船司：丹麦

• 集装箱运力：4.585,595

• TEU：拥有735艘船

• 运力全球占比：14.1%

•主要航线：欧洲、北美、亚洲、非洲、丹麦等

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第 3 名：达飞集团(CMA)

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第 4 名：中远海运(COSCO)

• 船司：中国

• 集装箱运力：3,416,104

• TEU：拥有529艘船

• 运力全球占比：10.5%

•主要航线：亚洲、欧洲、北美、南美、非洲、中东等

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第 5名：赫伯罗特(HPL)

• 船司：德国

• 集装箱运力：2,441,770

• TEU：拥有306艘船

• 运力全球占比：7.5%

•主要航线：欧洲、北美洲、拉丁美洲和亚洲之间

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第 6 名：海洋网联(ONE)

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第 7 名：.长英海运(FMC)

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第 8 名：现代商船(HMM)

• 船司：韩国

• 集装箱运力: 937,774

• TEU：拥有86艘船

• 运力全球占比：2.9%

•主要航线：亚洲、欧洲，中东，印巴、北美等

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第 9 名：以星航运(ZIM)

• 船司：以色列

• 集装箱运力:761,715

• TEU：拥有124艘船

• 运力全球占比：2.3%

•主要航线：北美、欧洲、地中海、西非、中东等

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第 10 名：阳明海运(YML)

• 船司：中国台湾

• 集装箱运力：724,815

• TEU：拥有100艘船

• 运力全球占比：2.2%

•主要航线：亚洲、欧洲、美洲、澳洲和非洲等

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