从交通节点,到区域供应链
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塞尔维亚地处欧洲多条重要交通走廊交汇区域,是跨欧洲交通运输网络的重要组成部分,并通过铁路、公路、多式联运及多瑙河航运网络,与欧盟主要市场、巴尔干地区及亚洲形成连接。
随着制造业、物流业和高科技产业持续集聚,其区位价值也正在从“货物经过”进一步转化为仓储、运输、区域分拨和供应链组织能力。
这也是越来越多国际供应链企业选择在当地布局的重要原因。
准时达加快布局东南欧供应链网络
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2026年,准时达在塞尔维亚北部伏伊伏丁那地区设立区域物流配送中心,进一步完善其在中东欧及东南欧市场的供应链服务网络。
塞尔维亚工商会主席马尔科·查戴日在采访中特别提到准时达的这一布局,并认为这对于计划进入塞尔维亚乃至欧洲市场的中国及其他亚洲物流、制造企业而言,释放出了积极信号。
作为准时达在东南欧的重要业务平台,JUSDA SEE依托准时达全球供应链网络和欧洲本地化运营能力,为客户提供涵盖公路、铁路、海运、空运、仓储、清关、供应链优化及数字化追踪等一体化供应链服务。
以塞尔维亚为区域支点,准时达可进一步连接欧盟主要制造与消费市场,辐射巴尔干地区,并通过亚欧铁路及多式联运网络与亚洲供应链形成衔接。
这意味着,准时达在当地建设的不只是一个物流节点,更是在持续构建连接亚洲制造能力与欧洲区域市场的供应链服务网络。
从“连接”走向“协同”
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当前,中塞合作正在从基础设施互联互通,进一步向产业链、供应链和创新链协同延伸。
新能源汽车、人工智能、机器人、新能源、高端制造等产业的加速发展,也对供应链提出了更高要求——企业需要的不只是运输和仓储,而是更加稳定、透明、可预测,并能够协同生产、库存、运输和区域市场的供应链体系。
对于准时达而言,这与长期深耕制造业供应链的能力高度契合。
依托全球供应链网络、本地化运营能力以及数字化供应链平台,准时达正在持续加强欧洲区域服务能力,为制造企业连接生产基地、物流节点和终端市场提供更加高效、韧性的一体化供应链支持。
让全球供应链连接更进一步
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从多瑙河畔的交通走廊,到贯通亚洲与欧洲的产业链供应链网络,塞尔维亚正在重新定义自身作为区域“十字路口”的价值。
而准时达也正在通过更加深入的本地化布局,把地图上的区位优势转化为现实中的仓储网络、运输线路、区域配送和供应链服务能力。
未来,准时达将继续依托全球网络与数字化能力,深化欧洲及全球重点市场布局,为客户构建更加敏捷、高效、韧性的全球供应链体系。
连接亚洲与欧洲,连接制造与市场。
让全球供应链,更进一步。
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