8月26日,第十八届国际交通技术与设备展览会在北京国家会议中心盛大启幕,此次展会聚焦交通运输一体化融合、数智化升级与绿色化转型,为国内外交通及相关领域企业搭建平台。中远海运重工携手中远海运集运、中远海运散运、中远海运能源、中远海运特运、中远海运发展、中远海运物流供应链等兄弟单位组团亮相此次活动。
此次交通展上,中远海运重工紧扣数字航运与绿色航运两大核心主线,运用模型展示、实景搭建、互动体验等多元形式,集中展示智能工厂成果矩阵、多场景人工智能应用,以及成熟可复制的绿色航运成套解决方案,全方位展现公司深耕数字智能、绿色低碳赛道,建设世界一流船海装备科技企业的硬核实力与实践成效。
绿色航运建设
在绿色发展方面,一批前沿标杆示范项目集中亮相:
国内首制 16000 TEU 甲醇双燃料集装箱船
88000 立方米新一代超大型液化气体运输船(VLGC)
30.9 万载重吨LNG 双燃料VLCC
国内首艘氨动力船舶
国内首批4艘超大型甲醇双燃料集装箱船系统化改造项目
全球首座搭载海上碳捕集与封存装置的“AGOGO FPSO”
NG20000 型风电安装船 “峰盛” 轮
“海盾” 甲醇双燃料燃烧器
公司将绿色低碳理念贯穿建造、修理、海工、配套全业务链条,围绕 LNG、甲醇、氨燃料、电池动力等技术方向,打造成熟可复制的低碳动力船舶成套解决方案,持续赋能全球航运业节能减排。
数智航运建设
在数智工厂建设方面,中远海运重工已建成2家卓越级智能工厂、11家先进级智能工厂,落地智能产线超100条。公司积极推进AI技术与船海制造场景深度融合,落地及在建AI应用场景42个,覆盖产品营销、生产管控、安全生产、供应链管理等业务领域,“船东设计问答”“修船智慧商机系统”等数字化应用投入实际运用,以数字技术赋能业务全流程提质增效。
模型展示区
全球首艘 24000TEU 甲醇双燃料集装箱船“东方智慧轮” 船模成为全场瞩目焦点,该船切换甲醇燃料运行模式后,每年可实现减碳 15 万吨,同时配备全球最大永磁轴带发电系统,集绿色低碳与智能高效于一身,用大国重器书写 “同舟共济” 的绿色责任答卷。
中远海运重工
以船海装备为载体
为全球航运伙伴提供全链条支撑
9 月 1 日 - 4 日
公司还将亮相全球海事行业风向标
德国SMM汉堡国际海事展
属于深蓝的故事仍在续写
诚邀各界同仁莅临B3.EG.105展位
共探航运可持续发展崭新未来
文字 | 耿文慧
责编 | 于奕荃 邹 伟
审校 | 郭秋旺 张 楠
主编 | 丁发炜

