发布社会责任报告,正成为越来越多国有企业和公共服务机构的主动选择。杭州市公共自行车交通服务发展有限公司发布《2025社会责任报告》,ICAS英格尔认证承担报告的设计编纂工作。
▲ 图源:杭州自行车《2025社会责任报告》
杭州是国内最早一批开展公共自行车服务的城市,到2025年,"小红车"已走过十七个年头。截至2025年底,公司在杭州主城区布设4,131个服务点,运营公共自行车逾10万辆,全年全市租用量达10,045.23万人次。对市民和游客来说,这抹红色早已是杭州的"城市金名片"。
十七年间,公司的责任实践早已融入日常。翻开这份报告,绿色、智慧、温度三条线索贯穿始终。
深耕绿色出行,减碳效益可量可查
绿色,是"小红车"最鲜明的底色。报告显示,2025年杭州全市公共自行车租用量突破1亿人次,按出行替代测算模型计算,相当于替代小汽车出行5,022.62万辆次、减少行驶里程3.01亿公里,全年减少二氧化碳排放13.37万吨,同比增长4.05%。运营环节同样在做减法:无桩化改造持续推进,主城区无桩租用量达331.80万人次,同比增长319%;调运工具车"油改电"稳步落地,能耗支出明显下降。
▲ 图源:杭州自行车《2025社会责任报告》
智慧调度提效,民生服务有感
绿色的底座,是智慧化的运营能力。公司推进智能调度系统建设与应用,依托大数据与AI算法实时监测站点与车辆状态,累计发出"还车难"预警22,698次,自动解除率达77.16%;电子围栏服务点超过2,000处、电子锁车超过3万辆,扫码租车已成为市民的主流选择。全年热线接通率提升至88.19%,"还车难"投诉率降至0.07‰——服务规模扩大的同时,服务质量不降反升。
▲ 图源:杭州自行车《2025社会责任报告》
公益融入日常,联结城市与市民
温度,藏在绿色公益生活的许多日常细节里。"点亮一座亭"公益认领活动持续开展,累计已有71处服务亭被认领;服务窗口前移进社区,工作人员手把手指导老年人使用数字化租车功能;依托景区服务亭打造文旅微窗口,全年受理咨询46.04万人次;在高考、台风等特殊时段推出租车费用减免,急救技能培训、无偿献血等志愿行动也在持续开展。凭借这些实践,公司全年获得"浙江省中国特色现代企业高质量发展'社会责任'典型案例"等6项荣誉。
▲ 图源:杭州自行车《2025社会责任报告》
对标规范框架,系统编纂责任实践
把一年的实践变成一份规范的报告,需要的不只是素材汇总——社会责任报告不是荣誉与数据的简单汇编,而是对照披露框架,把企业在环境、社会与治理维度的实践系统梳理、如实呈现的过程。
在本项目中,ICAS英格尔认证项目团队参考《中国企业可持续发展报告指南(CASS-ESG 6.0)》,并借鉴联合国可持续发展目标(SDGs)与全球报告倡议组织(GRI)报告等国内外主流标准核心思想搭建报告框架;综合利益相关方诉求分析、战略映射、行业对标三种方法,识别出九大关键议题;梳理市民用户、员工、政府部门等八大利益相关方的沟通机制;并通过出行替代测算模型,把绿色出行的环境效益转化为可量化、可同比的披露指标。设计层面,报告将关键数据制成图卡,融入"小红车"品牌元素,让专业披露同样易读、可传播。
最终成稿的报告完整呈现公司2025年度的责任实践,关键绩效指标逐项列出近两年实绩与同比变化,并附CASS-ESG 6.0指标索引表,便于政府部门、市民与合作方查阅对照。
对公共服务型国有企业而言,此项行动正式践行了国务院7号文《关于推进服务业扩能提质的意见》以及中办国办《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》公共机构领域深度践行,而社会责任报告则是成果体现,成为与政府、市民和合作方沟通的桥梁。
把日常运营中的公共价值讲清楚、量化好,既是一次系统的自我盘点,也是企业治理水平的直观呈现。

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作者:严宇琪
编辑:严宇琪
审校:赵诗婷 付立君
审核:彭雪锋






