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潮水退了，船搁了
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据台媒报道，刚刚完成修复并高调复航的货轮“海胜1”号，在重新投入运营不到两周后，于今日（31日）凌晨在澎湖龙门尖山码头发生搁浅意外，令业界唏嘘。
这艘货轮原计划从嘉义布袋载货进入澎湖港区，靠泊6号码头。然而，凌晨2时52分许，在准备回转靠泊7号码头时，疑似因瞬间南风强劲，操作受挫，不慎在7号码头附近坐滩搁浅。事发时船上共有9名船员，均平安无恙，船体也未发现破损或漏油情况，暂无立即性危险。
事故发生后，港区相关单位立即启动应急机制，协调拖船“大龙16”号前往现场协助脱困。然而由于正值退潮时段，首次拖带尝试未能成功，为保护船体结构安全，作业人员决定暂停作业，等候潮位回升后再度施救。根据计划，第二次拖带预计于上午10时展开；若仍无法脱离，则需等待下午约1时21分的高潮时段，争取最佳脱浅机会。目前，相关部门正持续监测船况，确保人员与船舶状态稳定。
值得关注的是，“海胜1”号今年4月7日就曾在同一码头发生火灾，当时火势从餐厅蔓延至驾驶室，消防部门历经两小时才扑灭明火，所幸无人伤亡。经过数月修复，永发海运于本月18日在龙门尖山码头隆重举办“海胜1号、永盛轮感恩客户暨启航祈福典礼”，公司董事长洪煌景亲临现场，宣告两艘货轮正式重返航线，肩负起强化澎湖海运物流与蓝色公路运输的重任。
资料显示，“海胜1”号建于2015年，总吨位1493吨，可装载56个常温柜和16个冷藏柜，是澎湖地区重要的货运力量。然而，这艘刚经历“浴火重生”的货轮，复航仅13天便在熟悉的码头再度遭遇波折，不禁让人对其后续运营状况格外关注。各方正全力协调救援，希望尽快化解危机，确保航线稳定运行。
