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研路拓新 笃行攻坚 ——记集团党建示范点舟山中远海运重工技术中心党支部

研路拓新 笃行攻坚 ——记集团党建示范点舟山中远海运重工技术中心党支部 舟山中远海运重工有限公司
2026-09-03
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深耕科研攻关、钻研创新技术。依托国家级企业技术中心,舟山中远海运重工技术中心承担着各型新造船详细设计、生产设计及修理改装技术服务保障的重任


技术中心党支部现有党员50人,占部门总人数的23%,坚持把推动技术攻坚、数字化转型、设计服务生产、经营接单支撑、设计提质增效以及人才培育等重点作为工作的着力点,凭借敢为人先的勇气魄力、专业的素质能力、善作善成的实干本领攻坚克难、锐意进取。


2026年7月技术中心党支部被中远海运集团党组命名为第二批集团党建示范点,进一步强化了党建与技术研发、科技创新相融合的基层党支部特色做法。


践行学用结合,勇当研路先锋

舟山中远海运重工作为国家级绿色智能修造船企业,无论是经济效益还是社会效益,对技术中心党支部而言,都赋予了重大使命。其中,党支部依托“丰收海”轮维修船舶,积极推进并取得全国首次修船碳足迹认证声明正式落地。坚持把党建工作深度融入绿色低碳、数字智能两个新赛道,推动党建与业务工作同部署同推进。


通过“三会一课”、主题党日活动等形式,深刻学习把握科技创新、数转智改在企业高质量发展中的核心作用,充分发挥企业“智能船厂研发中心”“博士后工作站”平台的优势,组建内部党员科技创新研发团队,联动科技创新与数智化推进部、修造船生产等部门,在重工相关部门的协同指导下,深度参与攻坚211K超大型散货船、3000TEU智能集装箱船、VLCC双燃料改装、泰晤士河碳捕集工程设计等重点课题,蓄力深耕LNG改装、碳足迹核算等前沿技术。


同时,主动对接政府、行业协会申报绿色修船指南、科技奖项,切实推动党的创新理论成果落地成为技术研发、科技创新的硬实力。


坚持守正创新,深耕数智赛道

党支部坚持把党建活力融入科研创新、技术攻坚与成果转化全过程,聚焦数字化、绿色科研攻坚赛道,党支部以党员带头领题,围绕AI 辅助设计、三维可视化、AM 软件二次开发等核心领域集中发力。


通过积极推进AI与设计场景融合,推进三维模型可视化技术应用,在项目上进行虚拟装配检查等实践应用,颠覆传统二维图纸设计模式,从源头减少现场工人识图技能要求,促进生产效率提升。积极探索AI应用于设计参数校核、方案比对等关键环节,大幅提升设计校核工作效率,有效减少人工疏漏,持续提升设计精度与项目交付质量。


同时,持续深耕攻坚AM二次开发与MES系统协同应用,目前已攻关完成 AM 软件128项功能二次开发,适配激光切割自动生成加工数据的需求,大幅提升了加工数字化适配能力。


在优化新版修改单系统方面,成功打通MES托盘数据自动对接,整改完善造船管理系统17项缺陷,推动实现设计模型、工艺数据从数字化向智能产线贯通,让数字化成果高效落地于生产环节。


用活“党建+”新模式,融合发展求突破

党支部坚持“设计源于生产、服务生产、赋能生产”理念,以正确政绩观做实做强设计服务生产全链条。


在设计源于生产方面,党支部成立党员攻坚小组,重点围绕船舶建造周期压缩、现场快速响应、设计质量管控、一线巡检、修船实战历练,打通设计生产协同闭环。


在设计服务生产方面,重点围绕设计周期压缩、服务保障生产节点等任务,通过并行设计、标准化图库复用、跨专业前置交底等党员攻坚举措,缩短专业衔接周期,为钢材采购、分段建造预留充足工期,完成多船型的生产设计出图和详细设计,支撑多批次钢材备料和出图,所有项目图纸交付计划完成率 100%。


在设计赋能生产方面,党支部做精做实修理船舶改装,组织设计人员全程参与“丰收海”轮碳足迹认证、“安瑞洋”轮LNG 加注、“山东鑫泽”轮海损改装等重点项目,在实船改造中吃透施工痛点,反向优化新船线型、结构、舾装布置。


同时,党支部坚持把精益设计、成本管控纳入党建与业务攻坚项目,组织党员骨干牵头推进钢材套料、设备选型、KPS改善课题,推动优化154K船钢材利用率提升、KPS对标落地优化等关键工作的多项举措,实现设计端降本、生产端增效。


凝聚奋进共识,激发队伍新活力

近年来,党支部将人才队伍建设作为推动基层党建工作的重点工作,以“事上练,事上为、事上显”为宗旨创新构建基层党支部OJT在岗带教、内外赋能培训、管培生专项培育、实战压担晋升一体化人才培育体系,全力打造高素质、专业化船舶技术研发队伍。


抓实师徒带教实训机制,党支部推行党员骨干导师带徒,以船体、轮机、电气、舾装各专业党员责任区为单元,组织资深设计师结对带教新人、管培生进行帮带,不断提升岗位实操能力。


上半年,累计开展作业基准、质量案例培训37场,累计参训超1300人次;梳理汇编典型质量案例20余项,配套梳理6套内部培训材料,有针对性地降低新人绘图错漏率,筑牢岗位实操基础。深化内外双向赋能,在内部培育上,常态化开展KPS精益改善、船舶设计规范、绿色改装等授课培训,提升技术员工专业技能与精益生产思维。


在外向提升上,择优选拔优秀青年骨干参与行业交流、对标学习,先后组织2批次技术人员到先进船企开展211K实船对标调研,梳理总结生产优化要点77项,助力青年技术人员拓宽现场工艺认知、积累实操经验。


针对定向招录的院校学生,建立培育台账,跟进开展思想引导、岗位督导、阶段考核等过程培养,助力新员工快速成长。积极践行“以战育人、循序渐进”的培育理念,逐步为青年员工分配分段建模、专项工艺研发、小型船舶改装等核心任务,推动新人快速从辅助履职向独立担责转变。


同时,建立择优赋能晋升机制,对专业能力过硬、工作作风扎实的青年党员、技术骨干,优先安排牵头细分工作模块、负责专项技改项目,择优推荐成长为项目主管、专业负责人。


目前,党支部进一步打通“学习实训-独立履职-骨干主管”的技术人员成长链条,基本形成结构合理、梯队完整的技术研发队伍,为公司修造船增产提速、绿色智能转型提供坚实技术人才支撑。


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文字 | 许东方 

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