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南非PVoC装前符合性验证9月20日强制执行,25类中国进口商品无证到港即退运;越南新版外贸管理细则明日(9月5日)正式生效。

南非PVoC装前符合性验证9月20日强制执行,25类中国进口商品无证到港即退运;越南新版外贸管理细则明日(9月5日)正式生效。 Aug外贸
2026-09-04
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导读:南非PVoC装前符合性验证9月20日强制执行,25类中国进口商品无证到港即退运;越南新版外贸管理细则明日(9月5日)正式生效。

晚上好,今天是 2026 年 9 月 4 日,为您梳理近日外贸 B2B 核心资讯。

南非 PVoC 新规:9 月 20 日起 25 类中国商品无证将退运

据南非贸工部公报(No.54374),自 2026 年 9 月 20 日(以货物起运日为准)起,南非将对中国进口的 25 类高风险非监管产品强制实施装运前出口符合性验证计划(PVoC)。进口商须在装船前取得南非标准局(SABS)授权机构出具的符合性证书(CoC),否则货物抵港后将面临退运或高额罚款。该政策率先在中国试点,后续将扩展至其他国家。

涉及品类:涵盖家具家居、床垫泡沫、建材(瓷砖、卫浴五金、水暖配件等)、汽车零部件、机械产品(内燃机发电机)、太阳能板、玩具、学生用品、体育用品、户外休闲用品、化妆品及护发品、非压力炊具、蜡烛、女性及儿童卫生用品等。已纳入南非 NRCS 强制法规监管的产品不在此列。

认证要求:CoC 证书须在货物离港前由 SABS 授权的四家机构之一签发,包括中国检验认证集团(CCIC)、SGS、Intertek(天祥)、Bureau Veritas(必维)。检验涵盖产品检测、工厂审核及装柜前检验,确保符合南非国家标准(SANS)。

违规后果:无有效 CoC 证书的货物抵达德班、开普敦等港口后,将被拒绝入境,面临直接退运(费用由出口商承担)或按货值比例罚款,并产生滞港费、仓储费等额外成本。

企业应对建议:

  • 即刻自查:核对出口产品 HS 编码,确认是否属于 25 类清单,特别是家具、建材、光伏、玩具、汽配及化妆品等企业需立即启动认证流程。
  • 预留周期:认证涉及产品检测(通常 1-2 周)、工厂审核等环节,企业应提前对接授权机构,在报价和交期中预留办证时间,避免违约。
  • 费用分摊:CoC 认证会产生额外费用,建议在合同中明确与进口商的分担方式,并加入“因目的国政策变动导致的额外费用和延误由买方承担”条款。
  • 严格合规:9 月 20 日后起运的货物,必须确保证书在手再装船。

越南新版外贸细则:9 月 5 日生效,严禁 10 类出口与 23 类进口

越南政府颁布的《对外贸易管理法实施细则》(第 292/2026/ND-CP 号)将于 2026 年 9 月 5 日正式生效,取代旧版细则。新规重构进出口管理框架,发布 6 类管制目录,包含 10 大类禁止出口商品和 23 大类禁止进口商品,并细化转口贸易等操作规范,监管全面收紧。

禁止出口商品(10 大类):武器弹药与爆炸物(工业炸药除外)、国家秘密加密产品、天然林原木及锯材、受金伯利进程管控的毛坯钻石、电子烟及加热不燃烧烟草制品、濒危野生动植物及其制品、部分水产品和种苗、危险化学品等。

禁止进口商品(23 大类):旧消费品和旧车辆(详列 HS 编码)、二手医疗器械、禁产药品及原料、禁止传播的文化出版物、部分危险化学品、不符合环保标准的产品等。

转口贸易风险升级:新规首次明文禁止进口含强迫劳动成分的货品,并全链条收紧溯源核查。传统经越南转口至美欧以规避关税的模式面临极高合规风险。

企业应对建议:

  • 紧急核查:务必在今日(9 月 4 日)内完成产品 HS 编码核对,确认是否涉及禁止进出口清单,重点排查二手设备、旧机械、化工品、医疗器械及电子烟等品类。
  • 评估转口线路:有意通过越南转口至美欧的企业,应重新评估合规性。鉴于美国对原产地核查加强,“洗产地”模式风险剧增,建议逐步减少依赖。
  • 单证合规:涉及许可证或自由流通证书(CFS)的商品,需提前与越方确认流程。新规下海关审单更严,发货前务必确保单证齐全且符合新要求。

美国 CBP 强化 IOR 核查:9 月 18 日执行,信息不实编号即作废

美国海关与边境保护局(CBP)通告显示,2026 年 9 月 18 日起将正式启动进口商记录(IOR)身份信息强化核查程序。若进口商提交的 CBP Form 5106 表格信息存在不准确、不完整或不活跃情况,CBP 将立即作废其 IOR 编号,且无整改缓冲期。此举旨在落实加强海关执法的行政令。

核查重点:CBP 将严格审查 5106 表格中公司名称、地址、联系人及税号(EIN/SSN)的真实性与有效性。地址虚假、联系人失联或公司已注销均会导致 IOR 被废。

严重后果:IOR 编号一旦作废,将无法用于清关。在途货物到港后将面临扣留、退运甚至拍卖,并产生巨额滞港费和仓储费。借用第三方 IOR 清关的企业风险尤甚。

企业应对建议:

  • 通知客户自查:立即通知美国进口商核查 5106 备案信息,如有搬迁、换人或税号变更等情况,须立即更新。长期未更新或使用虚拟地址的客户风险最高。
  • 规避第三方风险:中小卖家应避免借用货代或第三方公司的 IOR 编号。有条件的企业应注册自有美国公司及 IOR,或与资质可靠的进口商合作。
  • 确认在途货物:针对 9 月 18 日前后到港的货物,提前确认 IOR 有效性。若发现异常,需尽快协商更换进口商或调整到港时间,防止货物滞留。

中国外贸数据前瞻:前 7 个月增长 17.3%,新兴市场成主要引擎

海关总署定于 2026 年 9 月 8 日发布 8 月进出口数据。此前数据显示,2026 年前 7 个月我国货物贸易进出口总值 30.13 万亿元,同比增长 17.3%。其中出口 17.44 万亿元(增 14%),进口 12.69 万亿元(增 22%),单月规模连续 5 个月超 4 万亿元。

贸易结构优化:进口增速高于出口,反映国内需求恢复;一般贸易占比提升至 65.8%。贸易顺差 4.75 万亿元,扩大 2.3%。

市场分布:对“一带一路”沿线国家进出口增长 20.5%,占比达 46.7%;东盟继续保持第一大贸易伙伴地位,增长 18.2%;拉美、非洲等新兴市场增长迅速。对美进出口增长 8.7%,受贸易摩擦影响增速相对放缓。

出口亮点:电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”合计出口增长 21.3%。其中电动汽车增长 35.6%,锂电池增长 18.7%,太阳能电池增长 12.5%。机电产品出口增长 16.2%,占出口总值 59.4%。

企业策略建议:

  • 关注数据动向:9 月 8 日的新数据将揭示最新市场趋势,企业需重点关注主要贸易伙伴及品类的增速变化,及时调整市场开发与库存策略。
  • 布局新兴市场:鉴于“一带一路”、东盟、拉美及非洲市场的高增长与低壁垒,建议外贸新手及转型工厂优先切入这些区域,降低试错成本。
  • 产业升级转型:“新三样”及机电产品的强劲表现印证了全球能源转型需求。相关企业应加大研发与市场开拓;传统劳动密集型企业可考虑向高附加值品类转型,提升竞争力。
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