从事中越外贸及跨境电商的企业需高度警惕：越南海关监管政策发生重大调整，传统的“货到内陆再清关”模式对部分商品已不再适用。
依据越南政府第 31/2026/QĐ-TTg 号决定，新规已于 2026 年 8 月 14 日正式生效，取代了施行多年的旧规。
核心变革在于：12 类特定商品禁止实施内陆属地报关，其申报、查验、缴税及放行全流程必须在首个入境口岸现场完成，严禁转运至越南内陆后进行清关。
此举看似仅是流程微调，实则风险巨大。目前已有不少企业因沿用旧模式拼柜出货，导致货物到港后遭遇规则变更，引发高额滞港费、滞箱费及查验延误，损失惨重。
本次新规重点管控的 12 类商品极易触雷，具体包括：香烟、雪茄及各类烟草制品；酒精饮料；麦芽啤酒；16 座以下乘用车；飞机、游艇；各类汽油；制冷量≤90000 BTU 的空调（家用空调高频中招，以铭牌 BTU 为准，非匹数）；扑克牌；祭祀纸钱（冥纸）；爆炸物及工业炸药前体；国防安全管控货物；农业环境部公告的疫区国家进口货物。
特别提示空调品类：许多从业者误以为家用小空调不在管控之列，但新规明确以铭牌 BTU 参数为判定标准，凡≤90000 BTU 者均在列，普通家用空调基本涵盖其中，出货前务必严格核对铭牌参数。
新规最严厉之处在于实施“混装连带”规则。
同一提单下，若集装箱内包含上述任意一类管控货物，整柜必须强制在口岸清关，不允许部分货物转运至内陆清关。
这意味着，即使柜内 99% 为普通杂货，仅混装一台空调或几副扑克牌，整柜也将被扣留于口岸处理，无法运往内陆。
许多习惯拼柜凑货的物流商因此陷入被动——往往在货物到港后才发现因混装管控品而导致整柜受阻，进退维谷。
生效判定标准：以货物抵达越南入境口岸日期为准，而非国内发货日期。凡 8 月 14 日后到港的货物均执行新规，与出货时间无关。
新规并非一刀切，满足以下条件的货物仍可实行内陆清关：工厂及工程项目进口的设备、机械、建材；用于加工复出口的生产原料；进入自贸区、保税仓的货物；免税店专供商品；紧急救援及国防安全物资；合规进口汽油；集装箱运至拼箱点的货物；邮政及快递小件；总理批准的其他情形。
重要提示：豁免前提是整票货物不含上述 12 类管控品，一旦涉及混装，豁免资格即刻失效。
新规落地以来，实际影响已初步显现：
● 时效拉长：管控品类清关时间普遍增加 2-5 个工作日，港口旺季延误更甚，目前海防、胡志明口岸已出现拥堵现象；
●成本上涨：货物滞留口岸导致堆存费、滞箱费及口岸申报成本同步上升；
●跨境电商风险：TikTok Shop、Shopee 越南站卖家易出现履约超时，进而导致店铺扣分及绩效受损；
●查验概率提升：管控品类查验率显著走高，单证资料不一致将直接退单，需重新排队申报。
拍摄于立邦物流仓库
管控品类单独分柜、单独提单，严禁与普通杂货拼柜混装，以规避整柜口岸清关风险；
出口空调务必核对铭牌 BTU 参数，箱单发票须如实申报，参数错误将直接导致退单重排；
出货计划预留 3-7 天清关缓冲期，避开周五及越南节假日前到港，减少滞留概率；
提前确认合作报关行的口岸清关实操能力，摒弃旧有的属地报关方案；
梳理现有订单，严格区分管控货与豁免货，单证提前预审，降低到港后违规概率；
跨境电商卖家需重新评估备货及履约时效，防止因订单超时遭受处罚。
拍摄于立邦物流仓库
越南海关监管持续收紧，过往通关经验已不完全适用。多数损失并非源于产品本身，而是信息差及沿用旧操作所致。
拍摄于立邦物流仓库
无论是工厂整柜出货、跨境电商备货，还是零散杂货拼柜，越南线清关日益考验货代的专业度与口岸资源。选择熟悉新规、能提前筛查管控品且具备强大口岸清关能力的物流合作伙伴，可有效规避到港后的诸多麻烦。
立邦国际物流・越南线
✅ 熟悉越南 31/2026 新规，出货前主动筛查 12 类管控品；
✅ 提供管控品单独分柜建议，从源头规避混装整柜风险；
✅ 海防、胡志明口岸强势清关，查验、缴税、放行全程跟进；
✅ 单证提前预审，专业核对 BTU 参数及品名归类，减少退单；
✅ 承接整柜、拼箱、跨境电商小包全渠道业务；
✅ 物流轨迹实时可查，一对一客服全程跟进；
越南清关规则动态变化，出货前多一步核查，即可避免巨额滞港费用。
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