过去两周，中国科技企业出海的动作集中在三个方向：从线上走到线下、从技术输出到生态借力、从跨境物流到本地基建。安克创新在柏林开出首家全球概念店，小马智行联手Uber在欧洲铺开Robotaxi，极兔在海外部署了14套自动化分拣设备。以下是过去两周值得关注的出海动态。
01 安克创新：在柏林开线下店，从“亚马逊卖家”变成“品牌零售商”
安克创新过去两周最值得关注的不是166亿的半年报，而是一家店。
9月5日，安克创新在德国柏林开出首家全球概念店”。选址柏林并非偶然，IFA 2026正在柏林举办，全球消费电子行业的注意力都集中在这里。安克选择在这个时间点开出第一家真正意义上的全球品牌店，意图很明确：让全球科技媒体和行业人士亲眼看到，安克不再只是一个DTC充电宝品牌。
这家店的开业也意味着安克正在完成一次渠道身份的转换。过去几年，安克已经进入了沃尔玛、Best Buy、Target、Costco等全球主要连锁零售商，以及欧洲的Argos、OBI等渠道。但进入别人的店和自己开店，是两回事。安克也从KA供应商逐渐向真正的品牌零售商转型。
安克的线下扩张不止柏林。2026年上半年，安克线下渠道收入已达52.55亿元，同比增长25.37%。在东南亚，安克已在印尼开出超60家门店，目标2027年扩展到100家；在菲律宾开出了第50家门店；在马来西亚开设了东南亚首家精品店。在日本，8月28日刚在御殿场Premium Outlet开出一家新店。
02 小马智行联手Uber：欧洲五城铺2000辆Robotaxi
8月14日，小马智行与Uber联合宣布扩大战略合作，计划在欧洲五个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi。首发落地将基于克罗地亚萨格勒布现有的商业化运营基础展开，随后分阶段接入Uber平台进行协同运力派单。
8月18日，小马智行披露的2026年Q2财报显示，第二季度总营收同比增长69%至3620万美元，其中Robotaxi营收同比狂飙691.2%，创历史新高。
双方合作的模式采取“技术授权+轻资产借道”——小马智行输出自动驾驶能力，Uber提供本地运营网络和用户基础。中国Robotaxi企业正在抛弃以往重资产在海外建车队的慢打法，转而通过与海外本土出行巨头深度绑定来打开海外市场。
03 极兔速递半年报：海外14套自动化分拣设备，沙特100%覆盖
8月20日，极兔速递发布2026年中期业绩。
上半年全球总收入76.7亿美元，同比增长39.5%；经调整净利润3.5亿美元，同比增长124.3%；全球总包裹处理量175亿件，同比增长25.1%。第二季度日均包裹量首次突破1亿件。
在海外，中东、拉美、埃及等新兴细分市场毛利大增88.4%。极兔在海外已常态化部署14套自动化分拣设备，2026年上半年新增的自动化设备中有3套直接部署在中东和拉美核心枢纽。在沙特，极兔已实现100%全境末端配送覆盖，拥有7个自动化转运中心，本地团队超3000人。
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