长三角粮食铁水联运“一单制”再添新通道

近日，一趟大米集装箱班列从安徽阜阳谢桥站发出，经海门站中转；货物由通海港下水后，顺利发往福建漳州港。这是长三角铁路新开辟的又一条粮食铁水联运“一单制”通道。

　　皖北地区作为全国重要的粮食主产区，每年大量的粮食需要运往两广地区。去年4月份起，中国铁路上海局集团有限公司成功开行首趟粮食铁水联运“一单制”班列。货物经铁路运抵江苏启东吕四（港）站后，无缝对接水运，直达福建、广东、广西等地，实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”。粮食企业只需一次性缴费下单，即可享受运输、储存、装卸等全流程物流服务。

　　当前正值秋粮外运高峰期，在此前开行的基础上，该局集团公司打通皖北站点经海门站由南通港通海港口下水至华南地区的又一条全新铁水联运通道。同时，他们在原有发运站点基础上，新增管内阜阳北、蚌埠、巢湖西等多个发运站点，多点布局、全域发力，进一步织密区域铁水联运物流网络，大幅提升内陆货物通江达海的集散能力。

　　本次“一单制”产品在原有基础上进行了升级，运营模式更多元灵活，打破原有固定班列开行限制，创新实现“天天班、零散发、整列开”的弹性运营模式。新通道全程衔接顺畅、中转高效，大幅缩短货物周转时长，提升物流运输效率。目前，安徽地区已常态化运营10条铁水联运“一单制”精品专线。