
距离国庆黄金周还有一个多月,船公司已经开始提前“收缩”运力。
近期,马士基、赫伯罗特、地中海航运(MSC)等多家船公司陆续公布黄金周期间航线调整计划,涉及亚洲至欧洲、北美西海岸和北美东海岸等主要贸易航线。多条航线航次被取消,部分港口挂靠也将进行调整。
马士基:欧洲线、北美线均有停航
马士基此前宣布,将根据黄金周前后预计出现的需求变化以及假期期间货物操作能力下降,对远东至欧洲航线网络进行调整。
赫伯罗特:5 个航次取消或停航
赫伯罗特最新公布的黄金周调整计划显示,其亚洲至欧洲、北美航线均将受到影响。
在亚洲至北欧航线上,NE2 航线 641W 航次将取消上海港 10 月 10 日的航次安排。
亚洲至地中海方向,则涉及两个航次:SE3 航线 640W 航次取消青岛 9 月 28 日航次;SE1 航线 641W 航次取消宁波 10 月 8 日航次。
北美航线方面同样出现调整:WC2 航线"Guthorm Maersk"轮 640E 航次取消上海港 10 月 10 日航次;US2 航线"Navios Unison"轮 641E 航次取消宁波 10 月 7 日航次;此外,AA7 航线"Wan Hai A13"轮也将取消宁波 10 月 1 日航次。
对于部分取消的服务,赫伯罗特将通过其他航线或增加挂靠等方式提供替代运输安排。
黄金周期间船公司为何集中调整航次?
每年国庆黄金周前后,亚洲出口市场通常都会出现阶段性变化。工厂放假、货物生产节奏调整,加上部分港口和物流环节作业效率变化,都会直接影响市场货量。
因此,船公司通常会提前通过取消航次、调整挂港、合并服务等方式控制运力。

