存在一定波动，航运企业和货代企业仍需关注全球贸易政策及主要航线供需变化
今年第 18 号台风“沙德尔”自生成以来，一路强势北上，给中国东南沿海港口带来严重冲击。9 月 3 日清晨 6 时 30 分前后，“沙德尔”在福建省漳州市漳浦古雷沿海完成第三次登陆，登陆时中心附近最大风力达 9 级（23 米/秒），中心最低气压 985 百帕。此前，该台风已于 8 月 28 日上午先后在浙江台州玉环市和温州市龙湾区两次登陆，登陆时中心附近最大风力达 12 级。
多港停摆，船舶严重积压
“沙德尔”带来的大风和强降雨对沿海港口运营造成直接冲击。受其影响，厦门轮渡、厦金航线、泉金航线、厦漳轮渡等海上客运航线已于 9 月 3 日清晨全线停航。福建沿海 118 个水工项目全部停工，57 条客渡运航线暂停运营。
在浙江，宁波海事局此前已进入一级防台应急响应，宁波市防指将防台风应急响应提升至二级。随着台风在福建第三次登陆后强度减弱并移入内陆，浙江各港口已转入复工复产阶段，但此前因停工造成的船舶积压尚未完全消化。
数据显示，台风过境期间上海洋山港部分船舶平均等待时间长达 7 至 11 天，全球港口等待靠泊的集装箱船运力一度超过 430 万 TEU，超过疫情期间的峰值。福建宁德市 25 座大中型水库在台风来临前预泄腾库，腾出约 4.2 亿立方米库容，以防强降雨引发内涝影响港口后方集疏运体系。
温州中转出货受枢纽港延误牵连
一直以来温州港多数出口货物，需要通过内拖或者接驳船转运至上海、宁波港口再搭乘远洋大船。一旦上海、宁波这类中转枢纽出现压港、船舶积压，温州货主、货代的出货计划极易被动延后。极端天气之下，中转链路越长，船期的不确定性越高。
维运网温州起运港
船期查询试运行上线
为帮助温州地区物流从业者更好把控出货时效，灵活应对台风等突发因素造成的海运延误，维运网现已开放「温州 (WENZHOU)」起运港船期查询试运行功能。
查询入口：船期查询板块‑起运港下拉列表，可找到标注【NEW 试运行】标识的【WENZHOU (温州)】，即可查询温州始发大船船期；
中转提示：温州驳运至上海、宁波的驳船信息可查看页面“船期快讯”，查询远洋大船建议切换起运港至上海或宁波；
当前开放航线资源：
SITC：香港、新马越泰 (仅越南)、印尼、菲律宾 (仅菲律宾)
COSCO/OOCL：红海航线
锦江航运：中国台湾航线
宁波远洋：中国台湾、印尼、菲律宾 (仅菲律宾)
台风季期间，广大用户可利用温州起运港船期工具，对比直出与中转方案，提前规避延误风险，稳住出货节奏。