大数跨境

80万卖家消失之谜,深度解析亚马逊的“供给侧改革”

80万卖家消失之谜,深度解析亚马逊的“供给侧改革” 纵腾集团
2026-09-03
5
导读:在庞大库存深度面前,营销技巧显得脆弱不堪

《纵腾观察》核心摘要:

  1. 过去五年亚马逊活跃卖家流失超 80 万,平台正重新定义“竞争力”标准;
  2. 营销引流可消化库存,但无法构建库存深度;在庞大库存面前,营销技巧显得脆弱;
  3. 跨境电商呈现悖论式发展:SKU 缩减反而提振 GMV 增长,模式趋同线下零售。

过去五年,亚马逊生态发生剧烈震荡。Marketplace Pulse 数据显示,2021 年全球活跃卖家超 240 万,至 2025 年底降至约 165 万;截至 2026 年 5 月,进一步跌至 156 万以下,同比降幅达 16%。

与此同时,另一组数据揭示深层逻辑:2025 年亚马逊第三方 GMV 仍增长约 9%,但美国站贡献半数 GMV 的卖家数量从 2023 年的 1.5 万家锐减至不足 8000 家。不到三年,创造同等价值所需的卖家数量几近腰斩。

卖家“瘦身”与 GMV“增厚”并存,表明问题已超越经营能力差异。亚马逊正在重塑竞争规则,重新定义何种卖家具备核心竞争力。

广告成为沉重的“流量税”

最直观的变化是运营成本激增。调查显示,46% 的卖家将利润压力归咎于广告支出。财报数据显示,2025 年亚马逊广告收入增长 22%,远超卖家服务 10% 的增速;2026 年 Q2,广告增速(26%)继续领先第三方服务(16%)约 10 个百分点。广告业务已成为比亚马逊物流履约更强劲的印钞机。

这种成本结构对中小卖家冲击更为致命。成熟大卖凭借品牌搜索、复购及历史销量拥有更多自然流量,对付费广告依赖度较低;而中小卖家自然流量匮乏,高度依赖广告启动和维持销量。广告成本的上涨,直接压缩了小卖家的生存空间。

然而,这并非差距拉大的全因。营销虽能创造订单、消化现有库存,却无法凭空增加计划中的库存深度。在追求极致供应链效率的今天,真正改变竞争格局的是:库存本身开始创造订单。

被忽略的变局:库存开始支配流量

随着亚马逊体量逼近线下零售巨头,其商业结构被迫进化。为获得规模化零售的供给效率,平台愈发依赖大卖家做深核心 SKU 库存,以摊薄采购、履约及运营成本。

为提升配送时效,亚马逊自 2023 年起重构美国履约网络为 8 个区域,并于 2024 年开征入库配置服务费。这意味着美国市场不再是一个单一整体,而是类似欧洲的 fragmented 市场。卖家必须针对不同区域布局库存深度、优化周转与补货能力。这一变革加速了卖家数量的出清。

分区履约的本质,是要求库存前置。库存布局越合理、可售率越高,商品获得的转化与订单表现越优。传统的“广告换订单、订单定备货”单向逻辑,已转变为“订单与库存双向驱动”。库存深度反过来决定配送时效、转化率及后续订单获取能力。

由此,两类卖家的命运走向分化:

  • 规模卖家:销量高 → 库存深且分散 → 配送快 → 转化高 → 订单更多,形成正向循环。
  • 中小卖家:销量低 → 不敢分散库存 → 配送无优势 → 自然单少 → 更依赖高价广告,陷入恶性循环。

大卖家为追求资金边际效益最大化,纷纷效仿 COSTCO 模式,集中资源做强核心产品,加厚库存壁垒,对长尾慢销 SKU 实行“末位淘汰”。尤其在日用消费品等稳定品类,这一策略已成主流。

跨境电商因此进入一个悖论阶段:全员都在通过砍 SKU“瘦身”求生。数据显示,2024 年后亚马逊 SKU 扩张速度基本停滞。平台 GMV 的增长引擎,已从海量卖家的广铺货,转变为有限卖家的深库存。

但这并未消灭长尾需求。头部卖家收缩留下的空白,正被具备规模化选品、自动化运营及 AI 能力的泛品卖家填补。未来格局将演变为:主流 SKU 拼库存厚度,长尾 SKU 拼运营效率。中小卖家若仅靠广告“续命”,路将越走越窄;聚焦优势产品、深耕供应链、优化库存布局,才是破局关键。

关税与合规:加速器而非根因

如果说上述变革是重写竞争规则,那么关税、认证、税务及法务合规则是加速这一进程的催化剂。

存在一个常被忽视的悖论:大卖家因正规进口规模巨大,承担的绝对合规成本往往更高;小卖家组织轻便,曾在合规灰色地带拥有腾挪空间。然而结局却是大卖家份额持续扩大,小卖家加速退场。

根本原因在于承受综合经营压力的能力差异。库存深度、资金周转、区域履约、广告效率、供应链稳定性,任何单一因素或许不致命,但多重压力叠加形成了极高的结构性门槛。

流量红利退潮,供应链能力登台。未来的亚马逊不属于所有人,只属于那些能读懂新规则、拥抱深库存与强供应链变革的参与者。

— END —

【声明】内容源于网络
0
0
纵腾集团
福建纵腾网络有限公司,简称"纵腾集团",成立于2009年,公司总部位于中国深圳。纵腾集团的主要业务是作为全球跨境电商的基础设施服务商,提供包括海外仓储、专线物流、商品分销以及供应链管理等在内的综合物流服务。公司旗下拥有包括"谷仓海外仓"、"云途物流"、"纵腾冠通"、"沃德太客"等品牌。
内容 382
粉丝 0
纵腾集团 福建纵腾网络有限公司 福建纵腾网络有限公司,简称"纵腾集团",成立于2009年,公司总部位于中国深圳。纵腾集团的主要业务是作为全球跨境电商的基础设施服务商,提供包括海外仓储、专线物流、商品分销以及供应链管理等在内的综合物流服务。公司旗下拥有包括"谷仓海外仓"、"云途物流"、"纵腾冠通"、"沃德太客"等品牌。
总阅读6.4k
粉丝0
内容382