沉寂许久，Costco 开市客在华扩张传来新信号。近日，开市客深圳龙华店召开媒体沟通会，披露了未来五年的门店扩张规划：拟在 2026—2030 财年新增 9 家门店，使中国大陆门店总数从目前的 7 家增至 16 家。不过，该规划尚未获得开市客总部的正式确认。
两年多“空窗期”背后的战略审慎
自 2019 年上海闵行首店开业以来，开市客七年间在中国大陆仅落地 7 家门店。自 2024 年 5 月南京店开业后，品牌已逾两年未在中国新开门店。这一节奏在竞争激烈的国内会员店赛道显得尤为缓慢。
针对外界关于中国市场业务停滞的质疑，开市客 CEO 罗恩·瓦奇里斯（Ron Vachris）在今年 3 月的业绩电话会上予以否认。他表示，前期的慢节奏是“有意为之”。开市客进入新市场通常采取“先少后多”策略，先行小范围布局以打磨本地化运营能力，待模式成熟后再迈入稳定增长期。
瓦奇里斯强调，开市客对中国市场机遇充满信心，现状令人满意，具备与任何本土对手竞争的实力。这种“审慎”并非中国特例。数据显示，截至 2025 财年末，开市客全球门店净增十年增幅约 33.2%，年均净增仅约 23 家。对于营收超 2700 亿美元的零售巨头而言，这一速度并不激进。
此外，开市客约 79% 的门店为自持土地或物业，属于长期重资产投资。相较于普通超市，其在中国面临优质商用土地获取难、审批周期长等挑战，这决定了其难以单纯为抢占规模而快速铺点。
区域策略：深耕华南，加密华东
相比数量，开市客的区域布局更值得关注。据沟通会透露，规划中的 9 家新店里，5 家将落地华南，4 家布局华东，重点聚焦 24 座核心城市。
目前开市客在华 7 家门店中，6 家位于华东，仅 1 家在华南。若规划落地，到 2030 财年，其华东门店将增至 10 家，华南门店将达到 6 家。这表明开市客不追求全国分散布局，而是选择继续加密已验证的成熟区域。
对于仓储会员店而言，区域密度直接影响物流成本与供应链效率。优先在长三角和大湾区搭建网络更符合其经营逻辑。其中，华南作为潜在增量市场，有望改善开市客过度依赖长三角的格局。
线下拓店思路调整的同时，线上策略也在优化。今年，开市客携手京东，将配送服务范围拓展至全国逾 2800 个区县，并实行会员与非会员双档定价。这种轻资产模式既能测试各地消费需求，也能在未开店城市沉淀潜在会员。
值得注意的是，2026 财年开市客在中国大陆暂无新增门店计划。若 9 家新店规划不变，大部分任务将集中在 2027—2030 财年，平均每年需新开两家以上。
对标山姆：差距源于发展阶段而非模式
单看体量，开市客与山姆在中国市场差距悬殊。2025 年，开市客中国 7 家门店销售额约 100 亿元；同期山姆中国 63 家门店销售额突破 1400 亿元。但两者入华时间相差 23 年，直接横向对比易将发展周期差异误读为商业模式差距。
事实上，山姆同样经历了漫长的市场培育期。入华前 20 年年均开店不足 1 家，直至近年伴随中产群体壮大才迎来提速。从纵向维度看，开市客中国的增长表现强劲：2024 年销售额同比增长 58.2%，2025 年在无新店情况下继续增长 14.9% 至 100 亿元。其增长动力已由新店扩张转向存量成熟、会员增长及线上业务。
以 7 家门店测算，2025 年开市客中国单店销售额约 14.3 亿元，处于全球门店“爬坡后段”的较高水平。即便对比山姆，剔除头部门店及线上高占比因素后，二者在线下店效上的差距并未如总量数据般巨大。
综上，开市客与山姆的差距主要源于入华时间、门店成熟度及业务结构。对开市客而言，未来的核心考验并非简单的数量跨越，而是能否将已跑通的单店高效模型成功复制至更多城市。