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乌兹别克斯坦:个人携带 1 万美元现金出境免申报,拟放开个人进口车

乌兹别克斯坦:个人携带 1 万美元现金出境免申报,拟放开个人进口车 徐州亚特物流有限公司
2026-09-04
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导读:乌兹别克斯坦最新海关改革政策落地,涉及个人外币现钞出境限额上调、个人车辆临时进口两项重要调整,对做中亚外贸出口

乌兹别克斯坦最新海关改革政策落地,涉及个人外币现钞出境限额上调、个人车辆临时进口两项重要调整,对做中亚外贸出口、国际物流、工厂发货的国内从业者,会直接影响结算、客户往来与市场机会,下面结合政策原文梳理实际业务需求与注意要点。

一、现钞出境新规需求:1 万美元免申报,2027 年底前落地

根据乌兹别克斯坦 2026 年 8 月 27 日总统第 UP‑174 号法令,个人出境携带外币现金,未来将执行1 万美元等值以内无需海关申报的新标准,政策要求在 2027 年 12 月前完成落地实施,由乌海关委员会、财政部、央行、司法部协同推进落地。

现阶段旧规则依旧生效,出境现钞上限为 1 亿苏姆等值外币,超出必须申报;新规属于待落地法案,目前还没有正式执行,外贸人员赴乌出差、客商往来,不能提前按新限额操作,避免海关扣罚风险。

对国内外贸、工厂的实际需求:乌当地采购商个人现钞出境更宽松,民间结算渠道会更灵活,但企业对公贸易依旧禁止现钞操作,法人主体除银行外不允许外币现钞出入境,所有货款优先走对公银行转账,不要依赖个人现金携带回款。

二、个人进口车拟放开需求:仅限临时自用,非永久进口

同一份总统法令提出,计划允许乌兹别克斯坦公民,在担保缴纳海关税费的前提下,临时进口海外注册车辆用于个人非商业用途,法案草案同样要求 2027 年 12 月前完成立法落地,现阶段还未正式实施。

现行规则里,只有外国访客可以短期带入境外注册车辆,乌本国公民没有该权限。本次政策是临时入境使用,不是放开个人永久购车进口,车辆到期需要复运出境,不能直接在当地上牌永久流通,不要误判为汽车大规模进口利好。

对应业务需求:面向中亚做汽车出口、二手车贸易的工厂与物流企业,要区分政策边界,该政策不直接带来大批量购车订单;后续法案细则出台后,会带动跨境自驾、旅居相关配套物流需求,可以持续跟进法案文本更新。

三、外贸物流实操需求:政策过渡期的 3 条实操建议

  1. 赴乌商务出行,出境携带外币严格遵守现行申报制度,不套用未落地新规,入境申报单务必妥善保管,出境现钞金额不能高于入境申报额度,防止资产被没收。
  2. 和乌兹别克斯坦客户合作,优先使用对公跨境结算,个人现钞仅作为民间小额补充,企业贸易货款规避现金交易模式,降低合规风险。
  3. 跟踪 2027 年底法案正式文本,重点关注车辆担保缴税细则、现金新规正式生效日期,货代、出口工厂可把该政策纳入中亚市场风险监控清单。


整体来看,乌兹别克斯坦这两项海关改革,核心是简化自然人通关便利,利好民间人员往来,但对公外贸出口、工厂发货业务不会发生短期剧变。从业者切记区分草案和已生效法规,不要提前执行待落地条款,密切跟进官方后续细则,合理调整业务预判。


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