在国务院新闻办 9 月 1 日举行的新闻发布会上，为应对全球产业链供应链碎片化风险，商务部亚洲司司长表示将从加强新兴领域合作、加强地区互联互通、加强数智化赋能三个方面，促进中国与东盟产供链互利共赢。
这不仅是宏观层面的战略定调，更是区域产供链现代化升级的冲锋号。当“铁海、江铁海”多式联运加速打通跨境流通堵点，当人工智能、大数据等数智技术开始重塑生产与物流环节，中国与东盟的产供链正迎来从“物理连接”向“深度互嵌”的质变。
然而，当宏观层面的“数智化赋能”与“互联互通”加速落地，微观层面的出海企业却面临着新一轮的“能力大考”。在研发创新、生产制造、场景应用高效联动的背景下，企业的供应链需求早从传统的“成本与产能合作”，升级为对“全链路数字化协同”的迫切呼唤。
清关时效的盲盒、多国别多节点物流的信息孤岛、跨境退件逆向物流的协同滞后……这些痛点，正在成为吞噬企业利润的黑洞。
跨境物流的下半场，拼的早已不是单纯的运力，而是打造更有韧性的产业链供应链。企业需要的，是能够真正打通生产、物流、贸易各环节信息互联互通的“全链路确定性”。
全链路确定性的破局之道
这种确定性去哪找？答案就在 12 月的一场行业聚会上。
12 月 2-4 日，第 20 届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（简称中国物博会）将在深圳会展中心（福田）盛大启幕。本届展会预计将汇聚2500+ 家国内外展商与来自全球 120 多个国家与地区的33 万+人次专业买家。
针对火热的东南亚市场，本届展会汇聚了500+ 家业务覆盖东南亚的跨境物流与供应链服务商。为了让大家高效对接，今天推荐2-4 号馆的这些资源。
出海是一场马拉松，选对陪跑的人，比跑得快更重要。12 月 2-4 日，不妨来展会现场逛一逛，给自己一个把供应链理顺的机会。
推荐活动
