8 月 26 日至 28 日，第十八届国际交通技术与设备展览会在北京国家会议中心举行。本届展会以"AI 新时代交通新未来”为主题，汇聚了国内外交通运输领域的头部企业。顺丰速递、京东物流、轻舟智航等物流代表企业展示了数智化升级的最新成果。展台传递出的信号清晰而强烈：AI 正从辅助工具演变为物流的“大脑”，从预测、决策到执行，全链条的智能化重构已然展开。
大模型让“算力”替代“人力”
在邮政业专题展区，顺丰与京东物流比邻而立。两家巨头虽展示侧重不同，但均将"AI 决策”置于核心位置，标志着物流行业正从“经验驱动”全面转向“算法驱动”。
顺丰：全环节 AI 覆盖
顺丰展示了自主打造的“阿朴 AI 智能体集群”。该系统以客户智能体为核心，实现从预测、规划、营销、履约到客服的全环节 AI 覆盖。其中，预测智能体基于时空预测大模型，日度级预测准确率超 98%；规划智能体依托自进化物流引擎“运筹”大模型，日均输出数千条优化方案，支撑超十亿个包裹的时效提升。过去需数千名调度员协同的工作，如今 AI 可在分钟级内输出最优方案。
京东物流：工业级大模型决策跃升
京东物流正式发布“超脑”大模型 3.0，这是物流行业首个从仓储到配送全程由 AI“指挥”的工业级大模型应用集成体。相较 2.0 版本，亿级包裹端到端最优路径规划求解时间从分钟级压缩至秒级。在覆盖超 3600 个仓库、超 60 万名员工的复杂网络中，系统可秒级完成亿级包裹的决策更新，车辆自动化调度率达 86%。
两大巨头核心目标高度一致：用算力替代人力，用数据驱动决策。
物理 AI 延伸至物流最后一百米
若数智化决策解决“怎么想”的问题，无人化执行则解决“怎么干”的难题。物流企业针对不同场景给出了各自答案。
轻舟智航：L4 级无人物流车降本增效
自动驾驶公司轻舟智航首次参展，带来 L4 级 Robovan 无人物流车，瞄准快递配送、即时零售、冷链运输及工业物流等多元场景。在已落地的同线路运营中，其平均运营成本较人工降低 50% 以上。
京东物流：“狼族”机器人军团常态化运行
京东物流将物理 AI 触角延伸至仓库内部和最后一百米。由 CyberX 物控引擎驱动的“狼族”机器人军团已在多个物流园区 24 小时常态化运行：“异狼”分拣机械臂完成高强度分拣作业，“独狼”无人配送车不仅在国内多地运营，更驶入沙特等海外市场，覆盖物流作业的每一个体力环节。
顺丰丰巢：微场景智能终端部署
在“微场景”领域，顺丰旗下丰巢展示“丰小柜”及 MRO 管理柜，将智能终端部署至高铁站、机场及工业产线边，提供就近寄件与物资管理服务。柜机每个货道配置高精度重力传感器，称重精度可达 1 克。
全球化布局与绿色低碳战略
当 AI 解决了思维与执行问题后，物流企业的目光投向更广阔的天地——全球化与可持续发展。
构建海陆空铁多维一体通道
顺丰展示了全面的全球化布局：拥有 110 余架全货机、69 条国际航线，通达全球 130 多个城市；海运量位居全球货代 50 强第 9 位；陆运覆盖欧亚 16 国，国际班列通达 19 国。鄂州花湖机场国际货站具备普货、危险品、贵重物品及冷运等综合处理能力。与此同时，京东物流“独狼”无人配送车在沙特等地的试点运行，意味着中国物流企业不仅将货物“运出去”，更将技术与标准“带出去”。
绿色技术助力全生命周期管理
绿色低碳是本届展会的高频词。顺丰展示“丰和可持续发展管理平台”，其 MSCI ESG 评级提升至 AA 级，居我国快递企业首位，致力于构建从“收件”到“回收”的全生命周期绿色管理体系。京东物流则通过“超脑”大模型 3.0 进行智能路由优化，以更短路径、更高装载率和更少空驶直接降低碳排放。
全球化与绿色低碳互为支撑：国际化布局需要绿色合规作为“通行证”，绿色技术的规模化应用则依赖全球市场摊薄成本。顺丰的全货机网络与京东物流的海外无人配送车，共同勾勒出中国物流企业走向世界的宏大图景。
来源：中国水运报 作者：甘琛