裁员风潮席卷各行业，优步宣布全球大裁员
据壹航运最新获悉，优步科技（Uber Technologies）于昨日宣布将裁员约 3300 人，约占其全球员工总数的 10%。此次重组旨在精简管理层级、整合团队并降低成本。彭博社率先报道该消息后，优步股价在盘前交易中上涨约 2%。
这是优步自 2020 年 5 月疫情初期裁员 6700 人以来，规模最大的一次人员调整。当时因出行需求锐减，公司曾削减约四分之一的员工。
优化架构：向 CEO 汇报层级将大幅缩减
优步首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在内部邮件中指出，公司近年来的快速扩张导致管理层级冗余、协调成本增加及职责分散。原有的组织架构已无法适应当前的公司规模。
与部分将裁员归咎于人工智能的科技公司不同，科斯罗萨西强调此次调整聚焦于组织效率。具体措施包括：
- 将向首席执行官汇报的层级超过七层的员工人数减少 20%；
- 削减近一半只有一两名下属的“微型团队”；
- 合并部分职能重叠的团队。
战略回流：强制远程员工搬迁至核心办公地
科斯罗萨西表示，节省下来的成本将重新投入到业务增长、创新及核心能力建设上，包括加大对全球司机、外卖员和商家的支持，以及推进自动驾驶技术的研发。
在办公模式上，优步将实施更为严格的返岗政策。全球团队将被集中至纽约和旧金山两大核心办公地点，大多数远程办公人员需搬迁至此。未来，完全远程的岗位比例将限制在员工总数的 1% 左右，其余员工需遵守每周三天到岗的制度。
市场背景：股价承压与竞争挑战
在此次大规模裁员前，优步今年已对客户服务和人力资源部门进行过小规模裁减。尽管自疫情以来优步一直避免大规模裁员，但受限于招聘放缓及市场压力，此次调整后公司员工总数将降至 3 万人以下，回归至 2021 年水平。
过去一年，优步股价下跌近 8%，表现落后于标普 500 指数。投资者主要担忧 Waymo 等自动驾驶竞争对手可能动摇优步在北美市场的主导地位。此次重组被视为公司应对市场竞争、提升运营效率的关键举措。
