▌核心看点：8月29日，济宁北方内河航运中心高质量发展推进会启动“济宁市智慧运输系统暨网络货运平台”，同时发布京杭运河（济宁干线）航运景气指数和煤炭运价指数，签署3项战略合作协议及9个大宗商品供应链、船舶交易、平台共建项目。济宁现有32条集装箱航线，可通达50多个港口。这是“内河水运＋网络货运＋运价指数＋供应链项目”同时落地的新样本，直接对应水运网络货运和北方内河航运中心建设。
据新华社客户端济南消息，8月31日电（记者高天）济宁北方内河航运中心高质量发展推进会29日在曲阜举行。本次活动以“绿色、智能、开放、共赢”为主题，旨在共商内河航运高质量发展大计，为新时代交通强国建设注入澎湃动能。
本次活动聚焦北方内河航运高质量发展关键领域，落地一系列创新举措与合作成果。山东港航内河经济研究院、上海航交所济宁北方内河航运服务中心揭牌成立，为区域港航产业发展搭建起专业化研究平台、市场化服务载体。
大会向京杭运河产业联盟全体成员发出倡议，聚力构建绿色、智能、开放、共赢的内河航运产业新生态。现场发布京杭运河（济宁干线）航运景气指数与煤炭运价指数，并启动了济宁市智慧运输系统暨网络货运平台。现场达成3项战略合作协议，大宗商品供应链集成服务、船舶交易与平台共建等9个合作项目同时完成签约。
会上，来自国家部委、科研院校、行业龙头企业的专家学者，围绕水运行业发展趋势、港产城深度融合、港航供应链服务体系构建、北方内河航运中心建设等核心议题开展深度交流、分享前沿观点，为北方内河航运高质量发展建言献策、凝聚共识。
京杭大运河纵贯济宁210公里，全省80%以上高等级航道在这里交织成网。山东省委、省政府赋予济宁“建设北方内河航运中心”的重大使命，作为北方内河航运的关键枢纽、通江达海的重要节点，济宁正聚焦“建设北方内河航运中心”定位，按照“5375”思路布局，建设“三大亿吨级港口群”“七大百亿临港产业园”。古老的“黄金水道”，已蝶变为“通江达海、畅联世界”的经济大动脉。
据了解，济宁依托瓦日铁路、新兖铁路与京杭运河交汇形成的“丰”字型物流大通道，已开通集装箱航线32条，通达50多个港口，物贸覆盖19个国家和国内152个城市，“济宁造”纯电动内河集装箱船舶已经驶向全球，济宁港跻身北方首个内河亿吨大港，成功入选港口型国家物流枢纽承载城市。
本次大会由济宁市人民政府与山东省交通运输厅共同主办，中国港口协会、中国造船工程学会、上海航运五十人发展研究中心指导，济宁市交通运输局、山东融汇集团、山东港航内河经济研究院承办。来自国家部委、省有关部门、行业协会、高校院所、重点企业及金融机构的300多名代表参加活动。
资讯来源/大众网
编辑整理/发现新物流
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