远东海关总署讨论了利用单一运输单据运输从中国到俄罗斯的过境货物的技术实施方案。会议详细审查了在阿尔乔姆运输物流中心（TLC）实施的集装箱从平板车转运到敞车的相关流程。
远东海关总署、乌苏里海关和符拉迪沃斯托克海关的代表，以及在俄罗斯交通部、俄罗斯铁路公司和滨海边疆区政府的支持下负责实施内陆港项目的FinInvest公司的代表参加了讨论。自2025年9月启用以来，阿尔乔姆陆路运输走廊已成为中俄供应链中的重要一环。
计划将该技术应用于以下路线：从绥芬河站（经波格拉尼奇尼铁路检查站）到埃列克特鲁格利站（莫斯科铁路），途经阿尔捷姆滨海 1 号站（远东铁路）和奇克（西西伯利亚铁路）。
会后，双方确认了对该技术的需求，并同意共同监督第一批产品的生产
В Дальневосточном таможенном управлении обсудили внедрение технологии перевозки транзитных грузов из Китая в Россию по одному транспортному документу. На совещании детально рассмотрели сопутствующие процессы перегрузки контейнеров с фитинговых платформ в полувагоны, реализуемые на базе транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Артем».
В обсуждении приняли участие представители ДВТУ, Уссурийской и Владивостокской таможен, а также представители компании «ФинИнвест», которая реализует проект «сухого порта» при поддержке Минтранса России, ОАО «РЖД» и Правительства Приморского края. С момента запуска в сентябре 2025 года ТЛЦ «Артем» стал звеном цепочки поставок между Китаем и Россией.
Планируется, что рассматриваемая технология будет применяться на следующем маршруте: от станции Суйфэньхэ (через ЖДПП Пограничный) до станции Электроугли (Московская ж/д) через станцию Артем-Приморский 1 (Дальневосточная ж/д) и Чик (Западно-Сибирская ж/д).
По итогам встречи стороны подтвердили востребованность технологии и договорились о совместном мониторинге первого состава.
