2026.09
预警简报
01
行业动态
一、大停航！多船司公布黄金周航线调整！
距离国庆黄金周还有一个多月，船公司已经开始提前调整运力。
马士基
马士基近日发布通知称，将根据预计的需求下降以及假期期间货物操作人员减少的情况，对远东至欧洲航线网络进行调整。
2026.09
预警简报
01
行业动态
一、大停航！多船司公布黄金周航线调整！
距离国庆黄金周还有一个多月，船公司已经开始提前调整运力。
马士基近日发布通知称，将根据预计的需求下降以及假期期间货物操作人员减少的情况，对远东至欧洲航线网络进行调整。
马士基表示，此次调整的总体目标是尽量减少黄金周前后对客户的影响，并通过结构性调整和替代航线，提高供应链的可预测性。
3个航次将实施停航
根据马士基公布的信息，此次调整涉及AE15、AE12和AE1三项服务，共有3个航次安排停航（Blank Sailing）。
具体如下：
从时间来看，相关调整主要集中在国庆黄金周前后。
其中，AE15服务青岛港的航次预计于9月28日离港；黄金周之后，AE12宁波始发航次预计于10月8日离港，AE1上海始发航次预计于10月10日离港。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）宣布调整多条远东至北美航线的船期安排，涉及北美西海岸和东海岸相关航线，部分航次将取消或调整。
WC2航线：取消上海一个航次
在WC2航线上，原计划由“Guthorm Maersk”轮执行的640E航次将取消上海港挂靠。
根据原计划，该轮原定于2026年10月10日，即第40周，从上海港出发。
赫伯罗特表示，尽管取消上海港此次航次安排，天津新港、青岛和釜山的相关挂靠安排仍将保持不变。
航线 |
船舶及航次 |
装货港 |
周次 |
原计划开航时间 |
|---|---|---|---|---|
WC2 |
Guthorm Maersk V.640E |
上海 |
第40周 |
2026年10月10日 |
US2航线：取消宁波一个航次
在US2航线上，原计划由“Navios Unison”轮执行的641E航次将取消宁波港的此次航行安排。
该轮原计划于2026年10月7日，即第41周，从宁波港出发。
赫伯罗特表示，将通过US1航线提供替代运输安排。其中，“Maersk Shams”轮将于2026年10月2日从越南海防港出发，并将额外挂靠美国诺福克港。
航线 |
船舶及航次 |
装货港 |
周次 |
原计划开航时间 |
|---|---|---|---|---|
US2 |
Navios Unison V.641E |
宁波 |
第41周 |
2026年10月7日 |
AA7航线：取消宁波一个航次
此外，在AA7航线上，原计划由“Wan Hai A13”轮执行的航次也将取消。
该轮原计划于2026年10月1日，即第40周，从宁波港出发。
航线 |
船舶 |
装货港 |
周次 |
原计划开航时间 |
|---|---|---|---|---|
AA7 |
Wan Hai A13 |
宁波 |
第40周 |
2026年10月1日 |
8月24日和8月26日，MSC连续发布两份客户公告，宣布针对今年黄金周期间的亚洲至欧洲、亚洲至美国航线进行运力调整。
目前已确认的取消航次达到6个。其中，亚洲至欧洲航线取消4个航次；亚洲至美国西海岸航线取消2个航次。
MSC表示，预计黄金周假期期间及前后，市场需求将放缓。
亚洲—美国西海岸：2个航次取消
8月26日，MSC发布《2026 Golden Week Sailing Programme - Trade Asia to USA》公告。
此次涉及：第40周 ORIENT航线，航次GO640N；第41周 PEARL航线，航次GO641N。两个航次将被取消。
MSC同时表示，客户仍可以正常订舱，公司将通过其他替代服务安排应急方案。
从航线覆盖来看，ORIENT服务连接青岛、宁波、上海、釜山和长滩；PEARL服务则连接盐田、厦门和长滩。
也就是说，这次调整涉及的都是亚洲至美国西海岸的重要货流通道。
亚洲—欧洲：再取消4个航次
在美国航线之前，MSC已经对亚洲—欧洲网络进行了类似调整。
8月24日，MSC发布黄金周航行计划公告，宣布因预计黄金周期间需求放缓，对亚洲至欧洲航线网络进行运力调整。
其中：
亚洲—地中海航线：第39周 JADE航线取消1个航次。
亚洲—北欧航线：第40周 SWAN航线取消1个航次；第40周 BRITANNIA航线取消1个航次；第41周 LION航线取消1个航次。
加上亚洲—美国西海岸航线的2个航次，MSC此次黄金周运力调整已涉及6个航次。
同样，MSC表示客户可以继续正常订舱，并将通过其他替代服务安排货物运输。
黄金周是亚洲出口航运市场传统的需求调整节点。每年10月初，中国制造业、工厂以及部分物流节点进入国庆假期，货物出运节奏会出现变化。
对于船公司而言，黄金周前后通常需要提前判断货量变化，并通过取消部分航次来匹配市场需求。
9月出货，重点关注这几件事
进入传统旺季，政策调整叠加国际物流市场波动，近期有出货计划的企业建议重点做好：
查关税确认目的国最新税率，以及产品HS/HTS编码是否发生政策变化。
查单证确认提单、原产地证、检疫证明、进口许可等是否符合最新要求。
查产品合规电池、无人机、食品、医药等重点监管品类应尤其注意。
查物流费用船公司旺季附加费、燃油费、运河附加费仍可能持续调整。
查目的港政策提前了解海外清关、预申报及进口监管要求，避免货到港后才发现材料缺失
02
经贸政策
一、《国务院关于出境入境管理的规定》9月15日起施行
《国务院关于出境入境管理的规定》(以下简称《规定》)，自2026年9月15日起施行。相较于2013年施行的出境入境管理法，这次调整主要是解决四个新问题：
一是我国公民出境安全风险防范；二是规范外国人入境管理；三是完善出境入境限制措施；四是规范出境入境中介服务。
二、越南新版《对外贸易管理法实施细则》生效
越南政府颁发《对外贸易管理法实施细则》（第292/2026/ND-CP号），该决定旨在进一步规范和细化对外贸易管理活动，详细规定进出口活动管理、特定商品管理、暂时进出口与转口贸易管理、过境货物管理、涉外加工贸易、委托代理采购和销售、外贸管理争议解决机制等相关要求。颁布禁止进出口、指定进出口、实施许可证管理并附条件进出口、实施自由流通证书（CFS）管理进出口、禁止暂时进出口与转口、军服加工及样品进口等6类商品目录。本决定自2026年9月5日起执行，并替代《越南政府关于对外贸易管理法若干实施细则》（第69/2018/NĐ-CP号）。
三、9月1日起，电子提单等电子单证迎来统一规范
9月1日起，《促进和规范电子单证应用规定》正式施行。新规覆盖电子提单、电子海运单、电子铁路货运单、电子航空货运单、电子公路货运单、电子多式联运单证，以及电子仓单、电子货物保险单等，进一步规范电子单证签发、存储、转让、质押和流转。对于外贸和物流企业而言，贸易单证数字化有望进一步提速。不过在实际业务中，仍需要确认船公司、客户、银行和目的国机构是否接受相应电子单证。
四、海关进出境检疫处理监管新规实施
海关总署发布新的《进出境动植物检疫处理监督管理工作规定》和《进出境卫生处理监督管理工作规定》，自9月1日起执行。涉及熏蒸、消毒、杀虫、除害处理，以及动植物产品、木质包装、集装箱等相关业务的企业，应注意最新处理要求和监管流程。
五、跨国公司跨境资金集中运营进一步便利
9月14日起，中国人民银行、国家外汇管理局新版跨国公司本外币跨境资金集中运营政策正式实施。新规进一步扩大可开展业务的企业范围，并便利跨国企业进行境内外资金归集、余缺调剂和跨境收付。对于已经布局海外子公司、分公司或海外仓的企业来说，跨境资金调度将更加便利。
03
贸易预警
一、商务部宣布加强无人机相关两用物项对美国出口管制
商务部8月5日发布公告，根据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》等法律法规有关规定，为维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务，决定加强无人机相关两用物项对美国出口管制。现将有关事项公告如下：对列入《中华人民共和国两用物项出口管制清单》的无人机及其关键零部件、相关技术对美国出口，逐案从严审核，不适用许可便利措施。本公告自公布之日起正式实施。
二、美国对进口无人机及零部件征收10%–100%关税
8月13日，白宫发布总统公告，依据232条款对进口无人机及零部件征收10%—100%的从价关税，9月3日生效；同日，美国商务部工业与安全局对无人机出口管制最终规则生效，放宽了相应许可要求，大量商业无人机不再因国家安全理由需要出口许可。
来源：佛山市贸促会、焦点视界
编辑：朱苏伟
审核：吴嘉贤
校核：蔡伟生
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