12月25日，深蓝汽车宣布完成C轮融资，本轮增资由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司共同出资，资金总额达61.22亿元。随着C轮融资落地，深蓝汽车将加速迈向高质量发展新阶段。
工业和信息化部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准。这意味着，未来汽车领域一批关键性的国家标准即将实施，为行业高质量发展筑牢安全底线。 在这些国家标准即将实施之际，中国汽车技术研究中心联合行业重点企业展开了以“国标共鉴”为主题的系列技术验证。其中，围绕智能网联新能源汽车领域的测试是重点内容。 以汽车门把手的新标准为例，要求每个车门都应配置机械门外把手。在发生碰撞事故或动力电池起火事故时，车门应能在不借助工具的情况下，通过外把手开启。 不仅如此，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》计划从2027年1月1日开始实施。记者注意到，多项技术测试已密集展开。这辆新能源汽车以时速90公里的速度行驶，突遇前方施工，车辆能自主转向换道。在突遇对向来车时，能够平稳减速刹停。技术专家表示，车辆采用的端到端等智能化新技术，可以有效保障驾驶的安全性。 不仅要达到国标要求，不少技术测试还要超越国标。这辆车以时速120公里速度高速行驶，爆胎装置主动点爆单侧前轮，模拟高速爆胎场景。记者看到，车辆左前轮爆胎后，车身仅出现小幅抖动，未发生剧烈偏转，车辆迅速恢复稳定，车辆偏航角不到1度，小于国标限值。
12月23日，国家能源局发布11月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年11月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1932.2万个，同比增长52.0%。其中，公共充电设施（枪）462.5万个，同比增长36.0%，公共充电桩额定总功率达到2.10亿千瓦，平均功率约为45.34千瓦；私人充电设施（枪）1469.7万个，同比增长57.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。
12月23日消息，据彭博社报道，由于担忧部分电动车门设计存在故障隐患，可能导致车主无法开门或乘员被困车内，三大洲的监管机构正对此类车门的安全性展开审查，特斯拉公司也因此开始直面其近十年前一项决策所引发的后果。
近日，国务院国资委党委书记、主任张玉卓表示，要接续发力新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等重点领域，加大启航企业遴选培育力度。接续推动技术改造和大规模设备更新，深入推进重点行业节能降碳改造。
12月25日，国家发展改革委基础设施发展司通过“国家发展改革委”微信号发布题为《加快构建现代化基础设施体系》的文章。文章提到，加快推动交通运输法等制修订，健全自动驾驶有关法规。文章还指出要有序发展低空经济、枢纽经济、通道经济，培育邮轮游艇、汽车营地等体验经济。
素材来源｜新浪汽车、中国汽车报
