今年第17号台风“米娜”已于19日14时50分前后以强热带风暴级（10级，25米/秒）在汕尾城区沿海登陆，中心最低气压990百帕。预计，“米娜”将以10到15公里时速向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。19-20日，广东有一次暴雨到大暴雨局部特大暴雨过程，请注意防范强降水及其引发的次生灾害。
华南世纪车城提醒广大驾驶人雨天出行务必谨慎驾驶，注意“降速、控距、亮尾”。
出行前，要提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，行车时，要紧闭车窗、天窗，如果开空调也只是内部循环，不要与外界有气体交换。
大风中行车时应适当放慢车速，正确地辨认风向，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移。要注意车辆的横向稳定性，尽量减少超车。如果是逆风行驶，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。
行至转弯处时，应打开前小灯，必要时可鸣喇叭，以引起行人、车辆的注意，缓慢行进，并随时做好制动停车的准备。
夜间行驶时，应使用防眩目近光灯，不宜使用远光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线。晚上视线较差，还要注意路上被风吹倒的障碍物，避免发生事故。
雨天道路上尾随行车，应注意保持安全车距，防止前面车辆扬起的雨水妨碍视线。
自行车、电动自行车、摩托车等受风力作用稳定性变差，相遇时应加大安全距离。
行驶在公路上的时候，尽量不要走最内侧的车道，尽量在中间车道，远离最中间的缓冲绿化带。
尽量避开大型的车辆，尤其是拖车等特殊车辆，以及一些超高或是超长的车辆，在大风天的时候，因风阻系数较高，车辆很容易被风吹得来回摆动，尤其是放在车辆上的货物，很容易吹掉。
为避免出现高空坠物砸车的现象，停车最好远离楼房、栅栏、施工围挡、广告牌，实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。
特斯拉：4007100707
小米汽车：4001826888
阿维塔：18125676670
小鹏汽车：17796051957
长安汽车：0757-86222873
长安启源：0757-86222873
长安深蓝：0757-86222873
上汽奥迪：18588002717
上汽大众：18588002717
一汽丰田：13392285572
启辰：0757-86362868
哈弗：0757-86306197
福特纵横：0757-86306197
长安马自达：15602836098
奇瑞风云：15602855056
如需救援，请保持镇定，拨打以上售后救援电话，专业救援人员会帮您解决用车问题。
9月16日，奥迪全新豪华电动品牌AUDI首款量产车型奥迪E5 Sportback正式上市，新车共推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型在内的四款车型。售价区间为23.59-31.99万元。
9月17日，奇瑞风云X3L正式上市，新车搭载鲲鹏黄金增程CEM-S系统，根据配置共推出4款车型，售价区间为11.99-15.99万元，置换抢购价10.99-14.99万元。
工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新，促进汽车梯次消费、更新消费。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费。鼓励汽车限购地区优化限购政策，逐步实现从购买管理向使用管理转变。落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，探索建立线上交易管理制度，加强汽车领域信息共享开放，提升二手车信息查询平台准确性和权威性，促进二手车高效流通。
9月13日，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深对记者表示，L3级准入放开是行业长期呼唤的需求，但目前仍需技术准备及准入标准制定，且相关标准处于制定中，“因涉及整个体系，并非一两个标准就能解决准入问题。”侯福深认为，L3级准入政策至关重要，若政策明确并批准L3级逐步进入市场，将为L3级车型上路提供关键依据，对整个汽车行业发展产生重要推动作用。
9月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍，8月份，智能车载设备制造、电子元器件及设备制造增加值分别增长17.7%、13.1%，集成电路制造增加值增长23.5%。产业升级态势良好，装备和高技术制造业较快增长。8月份，规模以上装备制造业和高技术制造业增加值同比分别增长8.1%、9.3%，均明显快于规模以上工业。绿色转型步伐稳健，8月份新能源汽车、汽车用锂离子动力电池产量分别增长22.7%、44.2%。
9月17日，工业和信息化部公开对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见。专家表示，这将为我国智能网联汽车产业的发展再次筑牢安全底线。
9月19日，生态环境部副部长于会文在国新办新闻发布会上表示，生态环境部通过大数据、大模型开展穿透式执法，严厉打击了第三方环保机构弄虚作假行为。以机动车排放检验领域为例，通过接入检验过程的实时数据，运用大模型智能化研判，有效地发现数据逻辑不符等弄虚作假问题，推动全国机动车检验检测机构问题率从2024年的53%降到目前的6.9%。
素材来源｜新浪汽车、中国汽车报
