3月6日，小鹏汽车举行小鹏G6超级增程上市发布会，小鹏G6超级增程1704 Max车型官方指导价为18.68万元，同时可选装两个智能升级包，加购12，000元升级为Ultra SE版本、加购20，000元升级为Ultra版本。同时官方也公布了上市期间的限时购车权益。
3月13日，小米汽车称新一代小米SU7在本月即将正式发布。经过2年多精心打磨，新一代SU7在安全、驾控、智能体验、豪华质感上，都有更大提升。目前已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。
随着L3级以上自动驾驶进入商业化落地关键期，汽车对数据传输能力的要求正逼近传统技术的物理极限。全国人大代表、中国信科工程师刘武在今年全国两会上提出建议，加快推进车载光通信产业化发展，通过“光纤上车”破解智能网联汽车的“带宽焦虑”，推动光电子与汽车两大万亿级产业深度融合。刘武指出，传统车载铜缆在传输带宽、重量、电磁兼容及长期可靠性等方面已逼近物理极限，难以支撑未来智能网联汽车的海量数据实时交互需求。而“光纤上车”凭借高带宽、低延迟、轻量化及天然抗电磁干扰等优势，成为解决上述瓶颈、引领下一代汽车电子电气架构革命的战略性技术。
3月6日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2026年2月中国汽车保值率研究报告》。其中披露，2月SUV市场相比于轿车更受到国人喜爱，受众群体更广，保值率相对稳定。春节假期家庭出行的使用场景更推升了MPV车型的使用频次，供需关系的改变，使保值率逆势增长。
3月7日，国家发展改革委相关负责人在国新办吹风会上表示，“十五五”我国将深入实施重点行业节能降碳改造重大工程，加快淘汰落后低效产能，有力有效管控“两高”项目，推动交通动力低碳替代。以场景拓展为牵引建设低空基础设施，从而为“十五五”乃至更长时期的产业升级和数智化发展提供坚实支撑。加快推动全国统一大市场建设，健全高效顺畅的现代流通体系，降低全社会物流成本。因地制宜，建强新一代信息技术、新能源、机器人等战略性新兴产业集群，推动具身智能等未来产业加快发展。
3月9日，工信部节能与综合利用司在京组织召开电解锰渣综合利用工作座谈会。会议指出，电解锰渣成分复杂，产生区域相对集中，做好电解锰渣综合利用，对于推动电解锰产业高质量发展，提升区域工业绿色发展水平具有重要意义。会上，有关专家学者介绍了电解锰渣产生及综合利用情况，分析了当前电解锰渣综合利用面临的问题和挑战，并提出了政策建议。宁夏天元锰业、贵州金瑞电解锰厂等有关企业就电解锰渣综合利用技术路线、产线建设及运营等情况进行了交流分享。
3月10日，广东省人民政府办公厅印发《广东省加快培育发展新赛道引领现代化产业体系建设行动规划（2026—2035年）》。规划提出，加快推动自动驾驶核心算法、算力芯片和传感元件等关键核心技术攻关，强化感知、决策、通信等关键环节创新能力。持续提升L2级辅助驾驶能力，加快发展L3、L4等高阶自动驾驶。部署建设若干全场景全域无人交通试验“安全沙箱”，开展全系统应用验证。
素材来源｜新浪汽车、中国汽车报
