小米汽车「现车选购」功能，面向全部用户开放

12月1日，乘联分会发布2025年10月乘用车区域市场流向分析称，今年大部分地区“两新”补贴政策的扶贫和公平性较好，经济型车受益于补贴较大。其指出，随着国家对报废更新和以旧换新补贴的推进，新能源车相对燃油车获得更高的补贴优势。由于中低端的新能源车价格相对比较低，在补贴相对均等情况下，消费者的购买热情也得到有利的释放。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年10月，汽车商品进出口总额为253.1亿美元，环比增长1.7%，同比增长9.5%。其中进口金额36.8亿美元，环比下降4.6%，同比下降17.5%；出口金额216.3亿美元，环比增长2.9%，同比增长15.9%。2025年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为2320.8亿美元，与去年同期基本持平。其中进口金额378.9亿美元，同比下降31.8%；出口金额1941.9亿美元，同比增长10%。

商务部数据称，今年前11个月，消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，惠及超3.6亿人次。其中：汽车以旧换新超1120万辆。中汽协数据显示，今年1~10月，汽车销量2768.7万辆。另据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会初步推算，11月狭义乘用车零售达225万辆。保守预计，今年前11个月，汽车销量约3000万辆。以此计算，今年前11个月，汽车以旧换新数量占汽车总销量超三分之一。

乘联分会发布简析“十五五”规划建议，其中指出，“十五五”规划更强调“质的有效提升”，这意味着经济增长将更多地由全要素生产率的提高、科技创新贡献度的提升以及绿色低碳转型来驱动。扩内需增强内循环等举措有望推动“十五五”时期国内汽车销量规模突破3500万辆，新能源汽车渗透率突破70%，高阶智驾向下普及。

据蓝鲸汽车12月4日报道，出行平台哈啰首款L4级（自动驾驶）车型预计将在明年6月量产，并会在明年3月进行小批量交付落地。在合作车企方面，报道称其目前暂时仅与东风日产旗下合资自主品牌启辰合作，首款L4级车型便基于启辰VX6打造。