据中国发新加坡物流行通物流了解：中国经济信息社和波罗的海交易所同步发布《2019新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》，该指数从港口条件、航运服务和综合环境三个维度，对全球43个国际航运中心的综合实力进行评估。新加坡以97.8的高分领跑其他国际航运中心，得分比排名第二的香港高出13.1分，连续六年位居榜首。
2018年，新加坡港完成集装箱吞吐量3660万TEU，同比增长8.7％，增速高于排名第一、第三的上海港与宁波舟山港。然而今年6月新加坡出口大跌，于2018年同期相比跌幅达17%。据PSA数据，2019年上半年新加坡港完成集装箱吞吐量1788万TEU，与去年同期持平。虽然吞吐量不增不减，但在大部分其他港口都维持稳定增长的亚洲区域来看，新加坡港的势头好像有点退步了。
新加坡政府也开始对本国的经济报以不太乐观的态度。新加坡国际企业发展局公布的数据显示，6月新加坡非石油国内出口下降17.3%，为连续第四个月同比下降，且大于市场预期的9.9%。新加坡政府于8月13日大幅下调了2019年经济增长预期，因全球环境恶化，当天公布的二季度GDP终值同比仅增长0.1%，环比下降3.3%。新加坡贸易与工业部将全年GDP增长预期从此前的1.5-2.5%下调至0-1%。作为严重依赖港口业务的国家，这些经济指标的下降直接预示新加坡港口行业可能面临着衰退。关于这部数据你怎么看？
