SCFI 创 25 个月新高!美东首破万美元,南美暴涨 11%
上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新报收 3509.53 点,周涨幅 2.9%,已连续五周上行,创下近 25 个月以来新高。
本轮上涨主要受台风引发亚洲港口拥堵、巴拿马运河通行能力持续收紧、美东航线舱位紧张以及传统旺季需求爆发等多重因素叠加驱动。
北美市场表现尤为强劲:美西运价攀升至 6940 美元/FEU,美东运价更是突破万美元大关,达到 10046 美元/FEU,为 2022 年以来首次。
全球主要航线运价走势分析
美洲与欧洲航线分化明显
巴拿马运河自 9 月起进一步缩减通航艘次并收紧吃水限制,导致通行效率下降,舱位紧缺有力支撑了美东运价的高位运行。
相比之下,欧洲航线延续下行趋势。欧线和地中海线运价分别下跌 4.4% 和 5.6%,主要得益于部分船公司恢复苏伊士运河通行及新增运力投放,供需关系趋于宽松。
新兴市场与近洋航线普涨
受中东局势影响,波斯湾航线运价上涨 7.1%;南美航线以 11% 的涨幅领跑全球;澳新航线亦持续攀升。近洋航线方面,受旺季需求拉动及台风扰动影响,多数航线运价呈现上涨态势。
供应链挑战与出货建议
从全球视角来看,虽然德鲁里世界集装箱指数小幅回落 1%,但地缘政治风险(如霍尔木兹海峡局势)与运营挑战(亚洲港口拥堵、莱茵河低水位等)仍在持续扰动全球供应链稳定性。
针对当前市场环境,建议货代企业及货主重点关注美东、南美等舱位紧张航线,尽早锁定舱位资源。同时,务必确保申报合规,以有效规避甩柜风险,保障货物按时出运。
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