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全美至少8州相继停发
“非本地商业驾照”（Non-domiciled CDL）
正文|
【信息来源：交通资讯】随着联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）进一步收紧法规，近期，又有三个州——科罗拉多、爱达荷、密歇根——宣布不再向移民卡车司机签发商用驾驶执照（CDL）或商用驾驶学习许可证（CLP）。
截止目前，至少还其它5个州——罗德岛、犹他、俄亥俄、俄勒冈和内华达等，已宣布停止向移民/非本地卡车司机，发放或续签“非本地商业驾照（Non-domiciled CDL）”及“商用驾驶学习许可证（CLP）”。
在联邦强力整顿与暂停拨付数千万美元交通补助的威慑下，全美多州正掀起一场针对卡车司机合规身份的清理风暴。
📌 从审计到政策持续收紧
联邦政策梳理：
@ 全国性专项审计：
过去，全美绝大多数州均发放此类驾照。但 FMCSA 审计发现超过 30 个州存在违法违规发照行为。
@ 政策持续收紧
_2025 年9月：美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）签署紧急声明，要求立即冻结非本地驾驶特权的发放。
_2026 年3月16日：FMCSA 实施最终新规，将申请 Non-domiciled CDL/CLP 的资格，大幅缩小——仅限通过美国国务院审查、且持有 H-2A（农业）、H-2B（非农业）或 E-2（条约投资人） 临时工作签证的人士。
@ 资金惩罚：
联邦政府采用资金杠杆对违规各州实施惩罚（例如已对违规州下发警告或扣留数千万美元交通补助），迫使各州加速清理并撤销不合规凭证。
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许多州面临了联邦惩罚后展开行动，相继撤销了数千份违规签发的证件，同时允许合规执照在有效期内继续使用，但不予续期。
上图👆中标识了各州目前签发“非本地商业驾照（Non-domiciled CDL）”的状态：绿色州：永不签发；蓝色州：终止签发；红色州：无限期挂停签发。
🏛️ 各州最新清理进度（部分重点州）
1. 罗德岛州（Rhode Island）
现状：已停止发放非本地 CDL，且未来亦无恢复计划。
数据：该州曾发有 177 张非本地 CDL，目前仍有 113 张有效，但在过期后一律不予更换或续签。
2. 犹他州（Utah）
现状：犹他州公共安全部证实，由于目前极少数司机能满足 FMCSA 的新资格标准，该州决定继续暂停发放新的非本地 CDL。
3. 俄亥俄州（Ohio）
现状：官方明确表示，未来既不会重启新卡发放，也不会为任何现有持证人续签。
4. 其它州状态：
俄勒冈州（Oregon）：已于今年内正式终止该项目。
内华达州（Nevada）：在 2025 年通过联邦审计后已全面停止发放。
科罗拉多州（Colorado）：因 22% 抽检驾照违规面临失去 2,450 万美元补助风险，项目已无限期暂停。
爱达荷州（Idaho）：州长签署法案于 7 月 1 日生效，正式法律层面废除该项目。
密歇根州（Michigan）：约 1,548 名通过 DACA（童年抵美者暂缓遣返）获得驾照的司机，将在续签或变更信息时面临直接注销。
（完）
（新闻取自各大媒体行业专栏及专业媒体，新闻内容并不代表本公众号立场！）
