提单的重要性：
在外贸交易中，国际物流是必不可少的一个步骤。国际物流掌控好，就等于把货物牢牢握在手心，不怕货财两空。提单是国际海运中最重要的资料之一，是货物所有权的物权凭证。海运提单按照出单方式，可以分为正本提单、 电放提单、海运单。
ORIGINAL BILL
这是一种传统的放货方式，是指提单上经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。正本提单是货物所有权的凭证，提单上注明有“Original”字样，也有承运人正式签字盖章并注明签发日期。收货人可以提货，提单可以背书转让，这是一个重要的单证。
发货人/托运人从货代处拿到正本提单，扫描给收货人，安排付款；托运人/收货人将整套提单通过快递邮寄给收货人，收货人凭正本提单换取提货单提货。
优点：
①方便买方即时提货，简化手续。
②放货的风险较小，且没有额外的单证成本，节省费用。
缺点：
不适合短途海运，容易导致进口交货延迟和额外滞期费。因为需要等待背书原件的到达，文件的转移过程有时会导致接手人延迟获得货物所有权。
TELEX RELEASE
“电放”是电报放货的简称。“电放”是指由托运人（卖方）向船公司提出申请并提供保函后，由船公司申请并提供保函、电传通知目的港代理，收货人可凭收货人公司盖章的“电放提单”传真件或凭身份证明提取货物。所谓电放提单，是指船公司或其代理人签发的注有“Surrendered”或“Telex Release”字样的提单、提单副本。
将提单信息通过电子报文或电子信息发送给目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。船公司通知目的港代理人放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人，就可以提货。
优点：
①提高通关速度，减低贸易风险。
②避免单据遗失。
缺点：
最大风险莫过于货权的问题。如果发货人使用的是先电放后付款的方式，很有可能会出现被收货人拒付货款的情况。
SEA WAYBILL
海运单又称海上运送单或海上货运单。海运单是证明海上货物运输合同和承运人已经收到货物或将货物装船的不可转让单据。这种单据不是物权凭证，也不能转让，所以明显不可流通。SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式。
不需要以在目的港出示该单据作为收货条件，不需要等待单据寄到，船主或其代理人就可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货，也就是收货人可以直接在目的港提货。
优点：
①在于出单快，提货快，简单快捷。
②对收货人风险小。
缺点：
一般没办法控制货物，对承运人/发货人风险大。因其不具物权凭证，所以不能转让，一旦做了SWB，货权就不再属于Shipper。
LOST BILL OF LADING
那么，正本提单遗失是否还有补救方案呢？
该如何处理呢？
通知预警
提单丢失后，应该第一时间联系货代或者船公司，同时告知收货人。
登报公示
发货人需要在市级以上的报刊连续三天登报，声明提单已经遗失。
准备保函
船公司会开具提单遗失保函，发货人根据要求填写相关信息后加盖公章，正本寄回船公司。
签订协议
在货代的见证下，报刊声明加遗失保函，和船公司签订押金协议，一式三份。
支付押金
及时支付押金，船司要求支付的押金是货值的2-3倍，押金扣押时间是一至两年左右。但是这也可以和船司协商。
重签提单
如果货物还需要一段时间才到港，船公司会重签正本提单。如果已经到港，可以向船司申请出电放提单，选择电放，可以节省时间和降低遗失提单的风险。
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