TikTok Shop被爆明年开3站，特朗普或对华再加税7.5%

近期，TikTok Shop 被曝或将开放三大新站点；特朗普或将对华加税 7.5%，美线卖家可能要把成本账又要重算一遍；印尼市场呈现出“双寡头”格局；自称“美线一手庄”、手握一级代理资质”的头部货代爆雷。新钱涌向哪里，旧雷又埋在哪里？

据业内消息爆料称，TikTok Shop 或将预计在2027 年 Q1正式开放沙特、韩国、澳大利亚三大全新站点。截至目前，平台官方还没有正式宣布具体开放消息。

如果消息属实，将会为跨境卖家带来全新商机。不同于东南亚同质化红海市场，这三大新站完全是不同的底层逻辑与消费人群。

沙特是中东的高消费市场，人均 GDP 超过 2 万美元，年轻人口较多且短视频接受度很高。因此，沙特更适合功能明确、容易理解的产品，例如家居用品、电子配件、香氛、美妆个护，或围绕节日和家庭场景使用的产品。但卖家也要注意，如相关宗教文化限制、物流特殊性等事项。

韩国是亚洲第四大电商市场，消费者对品牌、包装、成分、设计、内容质感都有很高的要求，且对物流时效要求极高，基本上要 3 天内到货。因此，韩国市场最不适合没有差异化的白牌铺货，更适合品牌卖家，产品要拥有清晰定位，视觉统一。

澳大利亚电商市场成熟，人均收入和消费能力都比较高，对于拥有美国和英国站经验的卖家来说，门槛相对较低，但地广人稀的特点让物流成本偏高。同时，当地人的表达习惯、季节、生活方式和美国并不完全一样。因此，澳大利亚更适合中高端、户外、家居、宠物、运动和具有情绪价值的产品。

图片来源于 ECOMCREW

根据彭博社 8 月 25 日报道，有知情人士透露，美国政府正在谋划以所谓“产能过剩”为由，以在近期对中国商品加征 7.5% 的关税。

报道称，此举将使特朗普第二任期内对中国的关税恢复至约 20%。

知情人士在匿名条件下表示，具体税率尚未最终确定，而且众所周知，特朗普经常在最后时刻对贸易相关声明提出修改或补充要求。

另一名熟悉讨论情况的人士透露，美政府正在考虑的其中一个选项是：宣布对中国征收更高的税率，但暂停部分税率，以使此次加税的幅度控制在 7.5%，具体细节仍在谈判中。

此前，美方在双边磋商中承诺将替代性关税上限控制在 20%。因此，当前 12.5% 基础上再加 7.5%，正好触及 20% 上限。

彭博社称，美官员希望在 9 月 24 日前公布“产能过剩”调查结果，当被问及关税计划时，一名白宫官员表示，任何公告将直接来自政府，任何报道或讨论都应被视为毫无根据的猜测。美国贸易代表办公室未立即回应置评请求。

目前，消息尚未经过美国贸易代表办公室（USTR）、白宫等正式公告落地。相关政策结果、产品清单、执行税率仍存在变动的可能。

图片来源于彭博社

根据Compas.co.id最新的《2026 年上半年印尼 FMCG 电商市场洞察报告》，在平台竞争方面，市场呈现出高度集中的“双寡头”格局，TikTok Shop/Tokopedia 与 Shopee 联手占据了 99% 的快消品市场份额。

具体来看，Shopee 在家居品类的优势进一步巩固，份额回升至 69%;而TikTok Shop/Tokopedia 则在美妆、食品、保健和母婴品类的官方店铺增长上更为迅猛。

2026 年上半年，印尼电商快消品市场表现强劲，交易总额达 88.4 万亿印尼盾 (约合人民币数百亿元)，同比增长 29.4%。美妆个护、食品饮料、健康护理、母婴及家居五大核心品类均实现销量与销售额的双重增长。

值得注意的是，市场增量主要来源于成熟品牌。存量品牌贡献了 92% 至 96% 的销售增量，而上半年新涌入的 4219 个美妆品牌仅带来 6000 亿印尼盾的新增销售额。这表明当前印尼快消电商的红利，主要由头部老牌企业和两大主导平台所占据，新品牌突围难度较大。

图片来源于 Compas.co.id

8 月 24 日，深圳美线跨境物流企业——深圳市云海之上跨境供应链有限公司发布公开催款信，披露公司近期因美国查验退运问题面临较大的资金压力。

在公开信中，云海之上表示，公司自 2026 年 6 月 17 日遭遇第一批大规模查验以来，已持续处理相关异常货柜超过两个月。

截至目前，公司累计遭遇查验柜数量达到 111 条，其中 38 条柜子需要进行退运处理，已有 5 条柜子完成装船退运，仅退运押金一项，公司已支付约 200 万元。

与此同时，已放行货物仍有大量运费未能收回，公司应收账款超过 900 万元，累计亏损已经超过 1000 万元。

此外，公司还遭遇订舱代理跑路问题，在支付海运费用后，仍需额外支付费用处理柜体问题，进一步加剧资金压力。云海之上表示，面对持续增加的处理成本，公司此前一直积极垫付相关费用并推进退运处理。

云海之上呼吁客户尽快结清相关费用，包括已签收、已放行、查验中以及退运产生的相关费用，并表示目前仍具备继续处理退运货物的能力。

同时，公司表示，自公开信发布之日起，对于未及时付款客户，将暂停后续服务，并可能采取扣货处理。后续产生的拦截费、仓储费、打板费等相关费用，将由未付款客户承担。

图片来源于云海之上跨境供应链有限公司

对于卖家来说，一旦货代出现问题，就有可能出现店铺断货、广告计划受影响、链接销量下滑，后续损失可能远高于物流费用本身。

因此，在美线监管和查验风险持续存在的情况下，建议卖家查清品名、货值、HS 编码等信息是否真实一致，不要只听“包清关”、“全包价”，要了解货物具体如何申报。

以及货物被查后，物流商是否有稳定的处理能力、费用如何计算、查验失败后是继续处理还是退运。