距离国庆黄金周仅剩月余，各大船公司已率先启动运力收缩策略。马士基、赫伯罗特、地中海航运（MSC）等巨头相继发布航线调整公告，涵盖亚欧、美西及美东多条主干航线，涉及航次取消及港口挂靠变更。
马士基：亚欧与跨太平洋航线同步停航
马士基基于黄金周期间需求波动及操作能力下降的预期，对远东至欧洲及跨太平洋航线网络实施调整。
远东至欧洲航线（3 个航次停航）：
- AE15 航线：第 40 周 640W/645E 航次，青岛预计 9 月 28 日开航；
- AE12 航线：第 41 周 641W/648E 航次，宁波预计 10 月 8 日开航；
- AE1 航线：第 41 周 641W/648E 航次，上海预计 10 月 10 日开航。
跨太平洋航线最新调整（8 月 28 日发布）：
- 亚洲至美西：TP8 航线 640E 航次取消，原计划釜山首装，预计 10 月 9 日开航；
- 亚洲至美东：TP12 航线 641E 航次取消，原计划宁波首装，预计 10 月 9 日开航。
此外，马士基亦对相关返程航次进行了相应调整。
赫伯罗特：五大航次取消或停航
赫伯罗特公布的调整计划显示，其亚欧及北美航线均受波及，部分服务将通过替代方案执行。
亚欧航线调整
- 亚洲至北欧：NE2 航线 641W 航次，取消上海港 10 月 10 日挂靠；
- 亚洲至地中海：SE3 航线 640W 航次取消青岛 9 月 28 日航次；SE1 航线 641W 航次取消宁波 10 月 8 日航次。
北美航线调整
- WC2 航线："Guthorm Maersk"轮 640E 航次，取消上海港 10 月 10 日挂靠；
- US2 航线："Navios Unison"轮 641E 航次，取消宁波 10 月 7 日挂靠；
- AA7 航线："Wan Hai A13"轮，取消宁波 10 月 1 日航次。
针对取消的服务，赫伯罗特将通过其他航线合并或增加挂靠等方式提供替代运输方案。
MSC：确认取消六个航次
MSC 已连续发布亚欧及亚美航线运力调整计划，目前确认取消 6 个航次，以应对节后市场需求放缓。
亚洲至欧洲航线（4 个航次）
- 亚洲至地中海：第 39 周 JADE 航线 GJ639W 航次；
- 亚洲至北欧：第 40 周 SWAN 航线 FW640W 航次；
- 其他欧洲航线：第 40 周 BRITANNIA 航线 QB640W 航次；第 41 周 LION 航线 GL641W 航次。
亚洲至美国西海岸航线（2 个航次）
- 第 40 周 ORIENT 航线 GO640N 航次；
- 第 41 周 PEARL 航线 GO641N 航次。
MSC 表示，已计划出运的货物可正常订舱，公司将安排替代服务作为应急保障。
行业预警：黄金周前后运力调整或持续增加
受工厂放假、生产节奏调整及港口作业效率变化影响，每年国庆前后亚洲出口市场货量均会出现阶段性波动。船公司通常采取取消航次、跳港或服务合并等措施以平衡供需。
当前公布的仅为部分调整计划。随着假期临近，预计将有更多船公司跟进发布停航通知。建议货代及货主密切关注 9 月底至 10 月中旬的船期动态，提前落实订舱与货物交付安排，规避因停航或跳港导致的运输延误风险。