上海发布综合交通“十五五”规划：2030 年集装箱吞吐量将超 5800 万 TEU
近日，上海市人民政府办公厅正式印发《上海市综合交通发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》确立了至 2030 年的核心发展目标：上海集装箱年吞吐量突破 5800 万 TEU，集装箱海铁联运量达到 200 万 TEU 左右，集装箱水水中转比例提升至 55%，内河高等级航道达标总里程达 280 公里。
强化港口能级，构建现代化集疏运体系
为全面提升上海国际航运中心的全球影响力，《规划》聚焦四大关键任务：提升港口设施能力与韧性、完善多式联运集疏运体系、推动航运领域数字化智能化绿色化转型、以及提升高端航运服务能级。
推进重大港口工程建设
上海将加速推进小洋山北作业区集装箱码头及配套工程，完成罗泾港区集装箱码头改造二期工程，并推动洋山深水港区二期扩建及罗泾作业区的优化调整。
完善铁路枢纽布局
在铁路配套方面，计划建成外高桥集装箱铁路中心站及港区专用线，实施芦潮港中心站设施增能，同时加快推进沪乍杭铁路和四团枢纽建设，以强化海铁联运效能。
打造绿色与高端航运服务中心
此外，上海将着力推进国际航运绿色燃料加注、交易和认证“三中心”建设，构建行业领先的国际化航运交易平台，并加快建设亚太邮轮经济中心。
优化内河网络，畅通河海直达通道
围绕构建陆海双向、内畅外联、高效智能的现代化内河水运体系，《规划》提出持续完善高等级航道网络。上海将统筹黄浦江及全市内河航道通航能力，遵循“南北有序、逐级分流”策略，优化黄浦江分流通道。
在具体项目上，将基本建成油墩港、罗蕰河等关键航道，有序构建从内河至洋山深水港区的高效集装箱河海直达运输通道，进一步提升水路运输效率。
来源：中国水运报 作者：魏鋆依 黄玲