8 月 30 日，由上海振华重工集团为中建港航局建造的 10000 方自航耙吸挖泥船“中建同舟 19"项目，在振华海工正式举行开工仪式。
船舶参数与作业性能
该船总长 136.5 米，型宽 25.6 米，型深 9.8 米，挖泥吃水 8.5 米，定员 36 人。作为具备无限航区航行能力的大型疏浚装备，其可适应国内外沿海港口、航道疏浚、吹填造陆及沿海维护等多种复杂作业场景。船舶满足 DP-1 动力定位要求，智能化水平显著，确保在恶劣海况下仍能稳定高效作业。
动力配置与能效优势
在动力系统方面，该船采用双导管可调桨与双机复合驱动方案，操控灵活性强，并配备全球先进的 SCR 绿色环保排放系统。凭借双耙、双桨、双泵的高规格配置，船舶实现了“一船多用、一机全能”的全天候作业能力，其综合能效与营运经济指标均达到国内一流、世界领先水平。
战略意义与应用前景
该项目建成交付后，将显著提升我国疏浚工程装备的核心竞争力，为海洋经济高质量发展、生态保护及港口航道建设提供坚实支撑。未来，“中建同舟 19"将在国家重大工程建设、“一带一路”倡议实施及全球市场竞争中发挥关键作用。
来源：海事服务网 CNSS