刚刚，这家知名货代运价查询及货物追踪平台宣布关闭丨壹航运

基于运价查询、船期追踪等功能的数字化货代平台前景如何？成立 20 年、曾被港口巨头高价收购的知名平台 SeaRates 给出了答案。

巨头 DP World 宣布关闭 SeaRates

迪拜环球港务集团（DP World）近日宣布，将正式关闭旗下数字货代物流平台 SeaRates。DP World 发言人表示，随着公司业务优先级的演变，作为运营简化流程的一部分，将不再在全球范围内使用 SeaRates 业务，并强调重组与架构调整是管理全球业务的常规操作。

SeaRates 创始人 Sergey Dzhashytov 随后在社交媒体证实，已收到大量关于服务终止的询问，许多依赖该平台的企业正在寻找替代方案。

曾被视为数字化转型的成功样本

SeaRates 创立于 2005 年，核心功能涵盖运价比价、在线订舱及货物追踪，长期服务全球超 50 万家进出口商。2020 年，DP World 完成对 SeaRates 的收购，将其视为从港口运营商向端到端数字化物流服务商转型的关键举措，当时称其为“全球最大的在线货运搜索引擎之一”。

收购后，DP World 将原 SeaRates 网络改组为数字货运联盟（Digital Freight Alliance），试图构建覆盖全球的物流生态。2022 年，DP World 曾高调宣布该平台运价市场业务较收购时增长 1759%，一度被视为港口数字化并购的标杆。

关停背后的多重因素

尽管曾备受看好，这笔交易最终未能延续增长叙事。业内分析认为，关停是战略、模式与市场价值多重因素叠加的结果：

战略重心转移

DP World 正收窄数字化投入范围，将资源集中于与其码头、物流核心业务结合更紧密的技术平台，而非独立运营的第三方市场。

商业模式冲突

SeaRates 坚持“技术赋能货代、保持中立开放”的路线，这与 DP World 以港口为中心的封闭生态战略存在难以调和的矛盾。

市场需求变化

当前托运人与大型货代更倾向于能直接助推自动化能力的数据源，而 SeaRates 的产品架构已难以满足这一需求。

核心团队另起炉灶

SeaRates 关停并未导致团队沉寂。原高级总经理 Alexei Shatunov 与前首席运营官 Stefan Rogovskiy 联合创立新公司 Navo24，继续提供货物追踪、船期及运价工具；创始人 Dzhashytov 则成立 QubicTron，主打基于人工智能与实时数据的新一代物流海事服务。

两大新团队均瞄准原 SeaRates 用户群体，行业内的“用户迁移”竞争已悄然展开。此外，由 DP World 建立的数字货运联盟（DFA）及其成员网络的未来走向，也成为市场关注的新悬念。

截至发稿，SeaRates 网站仍在运行，但数字服务停用已成定局。对于长期依赖该平台的货代和外贸企业而言，尽快评估替代方案、完成工具迁移是当下的紧迫课题。这一案例也为港口运营商跨界经营开放型数字化平台提供了重要反思：依托港口资源的封闭生态与面向全行业的开放平台之间，如何平衡取舍，将是行业长期面临的挑战。