日前，俄罗斯官方物流媒体发布重磅通知：俄罗斯全新跨境货运管控政策将于 2026 年 9 月 1 日正式强制执行。
依据俄罗斯联邦政府 2026 年 5 月 29 日第 642 号令，俄方对跨境车辆国际运输国家监管规则进行了重大修订。本次新规并非普通政策调整，而是边境数字化监管的全面升级。通过打通国家级支付核查系统（ГИС ГМП），实现全自动智能查验，彻底消除人工容错空间。
核心警示：自 9 月 1 日起，凡外籍货运卡车在俄罗斯境内存在未缴罚款或通行欠费记录，将一律被禁止入境、出境及过境。
外国卡车司机必须在边境完成以下事项，否则不予放行：
- 补缴所有交通违章罚款；
- 结清 Platon 系统全部欠费（针对 12 吨以上重卡的公路通行费）；
- 付清所有俄罗斯付费高速公路通行费；
- 赔偿因超限、超重且未办证运输造成的道路路面损坏。
海关人员将直接调取国家及市政支付信息系统数据实时核查。一旦确认欠费，无论进出方向，车辆均将被拦截。
管控对象范围
本次管控仅针对外籍货运车辆，精准覆盖所有跨境业务场景：
- 中俄双边进出口货运卡车；
- 全程过境俄罗斯的国际货运车辆；
- 各类国际运输协定项下的外籍跨境货车。
豁免对象：俄罗斯本土注册运输车辆不受新规约束。
简而言之，所有悬挂外籍牌照、从事俄罗斯跨境及过境运输的货车，均 100% 纳入严查范围，无一例外。
违规处置后果
新规执行零容忍、无变通原则，所有违规车辆将面临以下处置：
- 直接禁止入境、出境或过境；
- 车辆与货物在口岸原地滞留，无法通关流转；
- 现场出具官方书面补缴通知，列明欠费明细与流程；
- 必须全额缴清欠款及滞纳金，待系统销账后方可放行。
新政下无担保通关、无临时放行、无事后补录通道。车辆一旦被拦截，滞留时长不可控，极易导致货物长期压港，损失持续扩大。
2026 年中俄跨境物流监管已正式迈入全数字化、强合规、零侥幸的新阶段。过往的拖延与忽视将直接转化为经济损失，合规已成为中俄跨境货运的硬性准入门槛。
建议各物流企业、外贸公司及车队抓紧整改窗口期，全面排查并清零隐患，确保平稳度过新规落地过渡期。