【会员风采】硬蛋与Mobileye合作在港推智能交通系统- 大数跨境

深圳市汽车电子行业协会

2017-07-11

导读：随着城市急速发展,汽车数量有增无减,对交通系统的负担亦会相应增加,成为世界各地政府面对的社会问题。因此,国内

　　随着城市急速发展,汽车数量有增无减,对交通系统的负担亦会相应增加,成为世界各地政府面对的社会问题。因此,国内外创新科技企业包括Google及Apple均致力发展智能交通系统、无人驾驶等创新技术,结合技术与产品,期望为汽车工业带来革命性的突破。

　　中国公安部交管部公布截至2016年底,中国车辆高达2.9亿辆,国内停车位与车辆的比例是0.8比1,并且还将会持续增长,交通挤塞及车位不足将会是一个长期的难题。即使国外如美国QuickNet4、日本KyoSan以交通讯号控制系统在国内应用,依然无法解决交通拥挤的问题。

　　新晋科技明星公司

　　今年3月,Intel提出以153亿美元收购Mobileye,并预期于今年第四季度完成收购,令智能汽车产业备受全球关注。Mobileye是一间以色列智能驾驶技术开发公司,由以色列希伯来大学AmnonShashua教授及Ziv Aviram于1999年成立,公司信念是以视觉安全科技能带来道路安全,减少交通堵塞及交通意外造成的人命伤亡。

　　成立至今,Mobileye拥有一支约450人的工程师团队,开发了一系列部署在专用计算机芯片EyeQ®的软件产品。在Intel收购之前,硬蛋已成为Mobileye在大陆及香港地区通过O2O方式和渠道推广ADAS产品的合作伙伴,积极拓展中国内地及香港的市场。

　　Mobileye成功改善美国交通

　　Mobileye关注智能防撞和无人驾驶技术,所研发的ADAS智能系统旨在协助驾驶者在道路上遇到潜在危险时发出警告讯号,以视觉为基础应用Mono-Camera辨识复杂的交通情况,系统以深度挖掘方式收集驾驶者的数据,提取当中有用的数据。在美国纽约,当地的巴士团队应用了Mobileye的智能系统。数据显示有几个交通路段警告数据出现异常,反映道路设计影响了交通安全,Mobileye将数据制成报告,向相关部门汇报,最终当局重新设计道路,减低了交通意外的风险。

　　去年,Mobileye的Shield+自动/半自动驾驶传动系统夺得美国交通运输部的「智能城市挑战赛」大奖。现时,FedEx车队亦被要求安装Mobileye的防撞系统,并于指定时段提供购买补贴,高达1200万至1500万美元。

　　Mobileye方案应用扩至中港

　　在香港,Mobileye的应用已扩至全港约100部车辆,包括公共事业车队、道路维修工程车、公共小巴,香港智慧城市联盟亦正式采纳硬蛋建议,加入Mobileye高级驾驶辅助系统成为智能发展蓝图建议书的一部分。

　　Mobileye的应用已扩至全港约100部车辆,香港智慧城市联盟亦正式采纳硬蛋建议,加入Mobileye高级驾驶辅助系统成为智能发展蓝图建议书的一部分。

　　本地初创企业GreenSafety Technology Limited配合ADAS开发了一套智能行车安全管理系统4S系统,增加车队营运效率,保障驾驶者及行人安全。