1 AI影片生成赛道人山人海，AI影片生成或极大改变内容生产行业格局

 

2 近日财攻部、税务总局联合发布《关于调整出口退税政策公告》，宣布12月1日起执行，共取消59个产品出口退税，下调209个产品退税率，包括成品油、太阳能、锂电池及模组、全钒液流电池、部分非金属矿物制品的出口退税，由13%降至9%，降4个百分点、退税额约减3成。此次政策改变，不仅退税减少，即政府财政支出减少; 再者业者出口成本增加，可能转嫁在售价上，变成全球各消费者买单，形成另类取之于中国、回馈于中国。

 

3 美国要对境外制造的货品课关税，迄今只有NB和智能手机没有被波及，特朗普的政见会不会兑现，没有人知道；川普不要Made by USA，而是必须在美国制造（Made in USA），且他只相信回流，不接受其他方式，例如友岸外包。 换言之，如果特朗普要执行，对越南、墨西哥都会造成冲击

 

4 小米CEO雷军用「史上最强业绩」形容小米2024年第3季财报，据其财报，第3季小米集团总营收人民币925亿元（单位下同），年成长30.5%; 净利53.5亿元，年成长9.7%。 其中，包括电动车（EV）等创新业务亏损15亿元。

 

5 特朗普宣称能以关税解决各种问题，有媒体认为特朗普关税可能有助于创造美国半导体就业机会; 其次，关税还能帮助美国芯片制造商，角力海外对手企业、提高竞争优势

 

6 中国电动车龙头比亚迪推出自研芯片BYD 9000,4纳米制程打造，消息一出震动车圈。 这也是当前中国多数汽车自研芯片中，目前制程最先进的一款芯片，并传由台积电制造；对电动车而言，随车款迭代速度不断加快，智驾芯片种类与研发速度，攸关电动车能否精准上市、具强大竞争力，这也是比亚迪除了自行掌握功率元件，积极朝车用芯片进军的主因

 

7 据了解，三星从2024年底现货市场将停止销售MLC NAND，为了避免断货，内存模组厂开始向三星提出Last Time Buy（LTB）动作，以此推估，2025年6月MLC NAND可能走向停产命运

 

8 2025年电子业前景如何？ 展望2025年，下游电子厂均表态，客户订单动能有望转强，以AI服务器最强，其次为AI PC，车用电子也可期待

 

9 三星电子（Samsung Electronics）与乐金电子（LG Electronics）传将从2025年起，重新启动扩大全球电视市占计划。 鉴于电视操作系统（OS），已成为提升利润率的新要素，因此扩大电视OS的使用族群，显得至关重要

 

10 15年内开发75 GW再生能源 印尼开放国际投资

 

11 苹果（Apple）高层认为，透过自研Apple Silicon芯片和AI，苹果在必须迎合广泛市场和客户上，比传统芯片制造商拥有显著优势

 

12 印度政府在接获1万起针对电动摩托车制造商Ola Electric的投诉后，决定对该公司的服务标准缺失和产品问题展开调查

 

13 芬兰智慧戒指厂商Oura执行长Tom Hale表示，三星电子（Samsung Electronics）加入智慧戒指市场非但未对其造成冲击，反而有利于整体业务的发展

 

14 三星电子（Samsung Electronics）为了强化高带宽记忆体（HBM）竞争力，开始扩大先进封装投资，继南韩天安工厂后，中国苏州封装厂也传出开始添购设备

 

15 大基金支持中芯国际等半导体厂，加快芯片自制，包括先进制程，以因应美国制裁。 在2024年中国国际半导体博览会（IC China）上，政府官员与厂商都强调自制能力正在增强

 

16 全球车用芯片需求疲弱，反映在11月初以来欧洲三大芯片制造商意法半导体（STM）、恩智浦（NXP）及英飞凌（Infineon）财报表现不佳、不看好后续营运成长上，凸显当前欧洲及美国汽车客户需求持续低迷现况

 

17 乐金显示器（LG Display; LGD）日前宣布，已开发出一款可将画面延展比例（拉伸率），从先前的20%提升至50%的「可伸缩面板」原型产品。 未来将可实现面板的「终极自由」，随意进行拉伸、折叠及扭曲

 

18 丰田汽车（Toyota）首次公开了结合氢燃料引擎与混合动力技术的车辆，同时具备液态氢引擎与电动马达。 这种车辆在续航距离、加速等功能比之前的车型更加提升。 预计2025年春季在澳洲的一般公路上测试

 

19 阿里巴巴集团所开发的开放源码人工智能（AI）模型Qwen2.5-Coder在编码能力方面已不亚于OpenAI和Anthropic等美国对手开发的领先模型，这显示中国科技厂商在开放源码模型领域已能和美国业者并驾齐驱

 

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