1 美国总统特朗普（Donald Trump）最新宣布，将对所有进口至美国的半导体芯片征收100%关税，但凡承诺或已在美国设厂的企业将可豁免关税，迫使全球半导体制造商扩大对美投资，旨在推动芯片制造回流美国
2 中系车厂凭借电动车（EV）的技术进步与价格优势，出口自2021年起大幅成长，2021~2024年增幅皆超过20%。 其中，电动车与混合动力车（HEV）逐渐成为出口主力，累计2025年前5月，两者合计已占中国汽车出口总量逾5成
3 近日美国有官员表示，正设法为芯片配置更好的追踪定位功能，以防NVIDIA高阶AI芯片持续流入中国，这凸显软件或硬件追踪功能，可能成为特朗普政府（Trump Administration）强化对中芯片出口管制的下一步作为
4 美国委外封测（OSAT）大厂Amkor近期重申，先进封装厂将于2025年下半如期动工。 日月光投控营运长吴田玉日前也强调，集团正积极评估强化北美布局计划，就近服务当地半导体重要客户
5 德州仪器（TI）近期已向中国客户广发涨价函，据了解，涨价幅度与规模堪称史上最大，近逾6万个产品料号同步调涨，涨幅10~30%之间，其中，更有产品涨幅突破30%
6 稍早苹果（Apple）发布新闻稿表示，正与位于美国德州奥斯汀的三星电子（Samsung Electronics）晶圆代工厂合作CMOS传感器，共同开发全球首创且具创新性的全新芯片制造技术。 不过对此，三星发言人拒绝发表评论
7 苹果（Apple）执行长Tim Cook承诺，将加码投资美国1,000亿美元，加上2月时承诺的5,000亿美元投资计划，将未来4年对美国总投资规模增至6,000亿美元
8 文晔：AI需求强劲，将成为文晔2025年下半、2026年成长的核心引擎， 工业、车用稳健复苏
9 尽管国家屡次明确表态，希望车厂停止恶性降价，但市场价格战不仅未见趋缓，反而愈演愈烈
10 在美国对中国制裁下，韩国产电池备受瞩目，而随着乐金能源解决方案（LGES）拿下磷酸铁锂（LFP）电池大单，正式开始与中国竞业展开竞争。 不过，若在无制裁的全球市场中，韩国业者要与中国业者竞争，仍有价格、技术实力等待解决的课题
11 中国电动车（EV）市场热度不减，尤其以平价价位、约人民币10万元的智能电动车成了新一代市场新宠，让零跑汽车与小鹏汽车2025年7月销量双双创出新高
12 基于美国可能进一步加强出口限制，中国的汽车制造商与芯片公司正加速取代NVIDIA等外国芯片领导厂商的产品
13 日系电动车逆袭中国市场，丰田、日产合资车冲击市场份额
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