优步PK亚马逊：谁会拿下外卖独角兽Deliveroo？

欧洲外卖独角兽Deliveroo最近成了香饽饽。网约车巨头Uber打算将其收购,亚马逊也先后与Deliveroo进行了两次收购谈判，这笔交易额或涉及数十亿美元。

总部设在伦敦的Deliveroo是欧洲最受投资人青睐的新创餐饮外送企业之一，Deliveroo在2016年获得一笔2.75亿美金的融资后开始全球扩张，目前已经在全球一百多个城市开展了业务。当时预估市值约在20亿美元，投资方包括Fidelity、T Rowe Price、Bridgepoint和General Catalyst Partners等。

不过，Deliveroo跟国内外卖的模式完全不同，它本身并不拥有自己的外卖团队，而是像Uber那样的“共享经济”，“骑手”在平台上注册获取餐厅的订单，Deliveroo向骑手、客户、餐厅三方收取佣金。

近年Deliveroo为了在餐饮外送市场与对手拉开距离，已投资上百万美元充实服务内容，例如在知名餐厅设立工业厨房专门制作外送餐点，并在伦敦总部招募上百名科技人才。

2016年Deliveroo亏损1.3亿英镑（约1.7亿美元），是前一年亏损的4倍之多，但这段期间营收成长7倍至1.3亿英镑，且今年营收有望加速成长。

Uber，成立9年来，已经融了173亿美元，同时也烧掉了107亿美元。全世界最有钱的金主们（包括软银、谷歌、沙特PIF等）都已经是它的股东。今年初Uber获得软银投资12.5亿美元后，便陆续展开并购计画，希望明年首度公开发行股票（IPO）之前能在叫车服务及餐饮外送市场巩固地位。

这一年来，Uber掌门人Khosrowshahi做了很多调整，如把东南亚业务卖给Grab、停止对无人驾驶卡车的投入、投资共享单车Jump、电动滑板车Lime等。这些努力都是为了让财务报表变得更好看些，让亏损看起来没那么严重。（据彭博社透露，Uber在刚刚过去的第二季度中实现收入28亿美元，但亏损额也高达8.9亿美元，去年同期亏损11亿美元）。

亏损的Uber很苦恼，然而食品配送业务Uber Eats是所有业务中的一抹亮色。据英国“金融时报”报道，截至去年7月该服务在所覆盖108个城市中的27个实现了盈利，该部门每年增长200％，并有望在今年报告60亿美元的收入。因此Uber专注于UberEats的扩张计划，而且Uber 一旦失势，它将可能与Deliveroo进行价格战，这是Uber不愿意看到的。目前Uber Eats已经登陆到30多个国家，仅在英国注册该服务的餐馆就超过8000个。

UberEats主要通过三个方面产生收入：客户支付的交付费用; 餐厅的佣金; 和司机票价的一部分。Uber Eats与竞争对手相比有几个优势：Uber拥有两百多万司机构建的庞大网络、有经过验证的最有效路线等。此外，Uber Eats还聘请数据科学家分析用户订单和偏好的日常信息，以帮助餐厅改善服务或推广更受欢迎的菜单项目。而在未来，Uber Eats最理想的的状态是司机到达餐厅时食物刚刚烹饪完毕，且在食物还温暖时交付给用户。

将东南亚、中国和俄罗斯的打车业务出售后，Uber也调整了策略，不再出售本地业务，而是倾向于收购。比如，最近Uber就在和中东的共享出行Careem进行收购谈判。所以，对于Uber Eats最大的竞争对手Deliveroo，Uber也是想直接收购。

而就在近段时间，Uber Eats又不满足于做渠道商，要从源头插手外卖行业了。在今年年初。由 Momofuku餐厅主厨David Chang创办的仅提供外卖服务的公司Ando，宣布被 Uber Eats 收购。之所以Uber Eats能呈现如此高歌猛进的态势，在于其能够提供很多餐馆的食物，满足了大众的饮食需求。

亚马逊在食品派送领域已经悄悄地努力了十多年，最早是生鲜食品派送，然后在2014年时上线了食品外卖业务Amazon restaurants，而且在2016年就进入了Deliveroo的大本营英国，但是发展速度缓慢，目前在英国的市场占有率仅为5%。

继去年夏天以137亿美元高价收购有机食品杂货商Whole Foods之后，亚马逊就开始发力了。Whole Foods对于亚马逊的意义，是它的11个区域性分销中心和四百多家美国的连锁店，这项收购会充实亚马逊的物流系统，成为食品外卖业务的订单执行中心。

亚马逊在美国本土已经做好了准备，那么美国之外，收购在全球主要城市都已经打好基础的Deliveroo明显是一条捷径。

如果亚马逊或者uber成功收购，合并后的公司将缩小与更大的英国竞争对手Just Eat的差距，并在消费者可以轻松切换服务的市场中淘汰竞争对手。

但Deliveroo卖身的意愿并不是很强。在一年之前才获得一笔3亿美元的融资，目前现金流还很充裕，而且银行家出身的创始人William Shu对这个业务非常投入，从此前的媒体报道看来，他认为Deliveroo还处于早期发展阶段，他应该更愿意推动Deliveroo上市，而不是卖掉它而失去控股权。

当然，如果Uber或亚马逊愿意出一个很高的价格，也不是没有可能。据消息人士称，Uber和Deliveroo正就收购的价格而僵持不下。Deliveroo坚持公司的估值是40亿美元，Uber愿意出高价，但认为40亿美元的估值过高。